“金九银十”的货运高峰来了,仓库的货拉不完,根本拉不完。“金九银十”货运黄金季,是一年中不可多得的赚钱机会。对于运输创业者来说,想以饱满的姿态在旺季中拔得头筹,一款品质...
“金九银十”的货运高峰来了,仓库的货拉不完,根本拉不完。“金九银十”货运黄金季,是一年中不可多得的赚钱机会。对于运输创业者来说,想以饱满的姿态在旺季中拔得头筹,一款品质过硬、高性价比的轻卡必不可少。
为了满足广大创业者的需求,江铃汽车特此推出江铃凯威蓝鲸,此新车型一经上市,便广受消费者的关注和喜爱,那么凯威蓝鲸有什么优势能受到这么多喜欢呢?
大马力双动力加持,满足全领域场景
江铃凯威作为国内蓝牌轻卡市场上的“香饽饽”车型,始终关注到全国各地卡友的运输需求,这次推出的凯威蓝鲸是一款主打高品质、大马力的轻卡,在独有的江铃青云架构加持下,推出酒水版、果蔬版、建材版、粮油版、冷藏版等多样化车型,满足商超配送、个体贩运等场景货运创业场景下的高效运输需求。
不论是酒水饮料、瓜果蔬菜运输,还是粮油米面、五金建材运输,他们的共同点是运输货物重量大,对车辆动力性和承载力有着较高的要求。为了满足全领域运输对车辆的动力要求,凯威蓝鲸提供两款发动机可选,分别是江铃JX495和德威D25系列。其中江铃JX495动力最大输出马力150匹,最大输出扭矩400N·m;德威D25发动机最大输出160马力,最大输出扭矩达到450N·m,这样的大马力已经属于当前国内轻卡动力的前列。
不仅如此,凯威蓝鲸在为车辆提供充足动力的同时,还能有效提高车辆的燃油经济性。经过实际道路测试,凯威蓝鲸车型综合百公里油耗10.5L,领先行业水准,完美传承并强化了江铃轻卡省油的品牌基因。
除了高效节能的发动机,变速箱对整车节能性和可靠性的助力同样不可小觑。凯威蓝鲸两款动力均可匹配6档、8档变速箱及多钟后桥速比。如果标载运输跑城市工况比较多,选用6档变速箱,操作更加简单;如果跑山区道路比较多或者运输的货物比较重,可以选用8档变速箱。
青云架构底盘实力强,合规多拉多赚
动力有了充分保证之后,自然是装得多挣得多,凯威蓝鲸货箱更大,可以装更多的货物。以酒水版车型为例,凯威蓝鲸拥有最大22m³的货箱容积,预计可装650箱啤酒,一次就比别人拉得多,收益远远甩开对手。并且凯威蓝鲸的原厂箱侧门开启面积大于常规轻卡,在侧面卸货也是相当方便的。
有了大尺寸的货箱,还得有硬核的车身。作为基于青云架构打造的车型,拥有超强的承载能力是凯威蓝鲸的一大亮点,其采用了214直通大梁,材料更是行业最强高强度的650Mpa高强钢。同时还搭载行业最宽900mm大梁,车辆的承载能力提升83%,使整车的抗弯、扭能力更强,扎实用料无疑变相为用户省了一笔费用。
配置更舒适,打造高端轻卡新体验
除了前面提到的动力、空间这些刚需外,能适当照顾面子与里子就更爽了。江铃凯威在轻卡市场一直有着“皮实、高品质、能跑“的标签,而此次的凯威蓝鲸,更是对外观做了全新设计,让人眼前一亮。新车在外观的边角设计以及附件上都做了圆润化的处理,层次感分明的格栅和流畅的车身线条使得整车美感再度提升。
经常开卡车,每天跑几百公里,司机都喜欢开舒适的卡车。江铃凯威蓝鲸在“里子”方面的考虑也非常周到,宽体版车型采用了目前最大的2050mm驾驶室,整车的内饰部分采用乘用车化设计,棕色加黑色的双拼色内饰看着有质感,同时还有多功能方向盘、定速巡航、中控大屏等配置。可以感受到的是,凯威蓝鲸通过更多乘用化配置,在多处细节给予消费者更加暖心的关怀。
作为商用车领域的老牌企业,江铃轻卡基于对市场的深耕和用户需求的精准洞察,为大家带来了凯威蓝鲸。新车凭借大马力双动力、青云架构底盘、越级舒适性配置以及领先行业的货箱空间等优势,进一步满足轻卡圈层用户的多元化需求。
此外,新车官方指导价仅10.98万元起,而且据说最近购车还有上万元的综合优惠。总的来说,凯威蓝鲸不仅养车用车成本低,购车的成本也低。心动不如行动,赶快整上一台凯威蓝鲸,这一波赚钱稳了。
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