2022年2月的最后一天,也就是2月28日,长安第二代CS75PLUS正式上市。作为SUV市场中最受欢迎的国产紧凑型SUV之一,长安CS75PLUS的第二代车型不仅调整了前脸设计,还全系标配8AT变速箱,实现了产...
2022年2月的最后一天,也就是2月28日,长安第二代CS75PLUS正式上市。作为SUV市场中最受欢迎的国产紧凑型SUV之一,长安CS75PLUS的第二代车型不仅调整了前脸设计,还全系标配8AT变速箱,实现了产品力的大幅提升。官方数据显示,第二代CS75PLUS预售订单突破23575辆,受到了消费者的热烈追捧。
在国内SUV市场中,上汽大众途观L以及日产奇骏都是不可忽视的强大存在,非常容易得到消费者的青睐。那么,产品力有了更大提升的第二代CS75PLUS是不是比奇骏和途观L更值得选呢?今天,我们就来一较高下。
PART.1
标配爱信8AT,第二代CS75PLUS的动力诚意十足
第二代CS75PLUS的亮点之一就是全系标配爱信8速手自一体变速箱,发动机则有蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机两种可选,其中1.5T发动机最大功率为138kW,最大扭矩300N·m,而2.0T发动机最大功率为171kW,最大扭矩390N·m。
与第二代CS75PLUS不同,于2021年7月底上市的全新一代奇骏只有1.5T车型可选,其搭载的1.5T发动机最大功率为150kW,比第二代CS75PLUS的1.5T发动机高一些。可是,全新奇骏全系匹配的是CVT无级变速箱。了解CVT变速箱的人应该都清楚,这种变速箱承载的扭矩有限。
反观爱信新一代8速手自一体变速箱,其换挡平顺、可靠稳定性高,而且可承载较高扭矩,是SUV车型的绝佳伴侣。蓝鲸NE1.5T与爱信8AT组合,给用户带来澎湃动力的同时,还实现了高燃油经济性。官方数据显示,第二代CS75PLUS 1.5T车型的综合工况油耗可低至6.4L/100km。
作为上汽大众旗下的一款中型SUV,途观L只有2.0T发动机可选,只不过发动机有高低功率之分,其中低功率2.0T发动机最大功率为137kW,最大扭矩320N·m,而高功率2.0T发动机最大功率为162kW,最大扭矩350N·m。从参数来看,途观L的2.0T发动机略逊第二代CS75PLUS的2.0T发动机一筹。
可以看到,无论是变速箱还是发动机,第二代CS75PLUS都给了用户最好的,其中2.0T发动机参数优于途观L的2.0T发动机,全系标配的8AT变速箱则确保了动力输出的平顺性,给驾驶者带来更好的驾驶体验。总之,在动力上,第二代CS75PLUS会更有诚意一些。
PART.2
智能升级,第二代CS75PLUS让出行更惬意
随着汽车智能化的普及,如今上市的新车大多数都配备了丰富的科技配置,而第二代CS75PLUS作为一款刚上市不久的国产紧凑型SUV,自然也不例外。那么,与日产奇骏、上汽大众途观L相比,第二代CS75PLUS的科技配置又有哪些独到之处呢?
首先,第二代CS75PLUS部分车型搭载了奇骏和途观L没有的新一代IMS智能交互系统,系统支持人脸识别、疲劳监测预警、手势控制等功能,并且还有贴心的儿童呵护模式。当人脸识别成功后,座椅、多媒体、空调会自动调整到驾驶者常用状态,而驾驶者轻踩刹车就能启动汽车,非常智能。另外,当驾驶者吸烟时,车窗会自动开启;当副驾乘员接听电话时,多媒体音量就会自动降低;当识别到车上有儿童时,车辆则会推送相应的资源,满足儿童的视听需求。总之,搭载了新一代IMS智能交互系统的第二代CS75PLUS可以让出行变得更加安全、舒适以及惬意。除了新一代IMS智能交互系统,第二代CS75PLUS还搭载了智能W-HUD抬头显示技术。跟一般的HUD抬头显示不同的是,智能W-HUD可进行显示高度自适应,让驾驶者看得更舒服。与此同时,智能W-HUD还支持显示主题更换,给驾驶者带来更好的视觉体验。跟途观L一样,第二代CS75PLUS也搭载了泊车辅助系统,而且智能程度更高。第二代CS75PLUS的APA5.0+遥控代客泊车系统支持50米内循迹倒车功能,让窄巷倒车变得轻松自如。此外,系统还支持车外一键智能泊车以及多场景泊车,让泊车变得更加轻松惬意。通过科技配置对比可以看出,第二代CS75PLUS的黑科技非常多,而且非常暖心,可谓是一位“有温度的智慧伙伴”。
PART.3
安全配置多,第二代CS75PLUS让你出行无忧
驾车出行,安全第一。在安全配置方面,第二代CS75PLUS、奇骏和途观L都搭载了诸多驾驶辅助功能,例如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,只不过第二代CS75PLUS的部分功能要显得更加厚道一些,比如搭载了高清540度全景影像,比一般的360度全景影像更加先进实用。
除此之外,第二代CS75PLUS还标配前后排头部气囊、前排侧气囊以及主副驾安全气囊,跟售价更高的奇骏和途观L保持一致,可谓诚意十足。与此同时,第二代CS75PLUS还拥有超高强度车身和可压溃式转向管柱,可以给车内人员提供更多的安全保障。其实,长安CS75PLUS曾获得C-NCAP五星安全评级,并且在中保研碰撞测试中荣获六项优秀评价,甚至全优通过双美标碰撞,安全性能极佳。作为继任者,第二代CS75PLUS自然会延续上一代车型的安全基因,确保车内人员的人身安全,让出行无忧。
PART.4
外观焕新,第二代CS75PLUS要做最靓的仔
伴随着造车能力以及设计功力的增长,如今的国产车企已经能给消费者带来不少让人眼前一亮的全新产品,其中也包括采用了全新前脸设计的长安第二代CS75PLUS。
官方信息显示,第二代CS75PLUS采用了鲸尾击浪格栅设计,数量繁多的V型装饰条提升了前脸的精致度与前卫感。与此同时,新车前脸还加入了新潮的贯穿式灯带设计,进一步迎合了年轻人的审美。
与途观L较为规整的前脸相比,第二代CS75PLUS的前脸无疑更加前卫、时尚。就算要拼个性程度,第二代CS75PLUS也不输于采用分体式大灯设计的全新一代奇骏。总之,论外观设计,第二代CS75PLUS丝毫不逊色于全新奇骏以及途观L。当然,孰丑孰美,最终还是消费者说了算。
通过对比可以发现,第二代CS75PLUS不仅拥有强劲的动力、诸多黑科技,还有超高的颜值和安全性。单论产品,第二代CS75PLUS并不比奇骏和途观L差。关键是,你的预算在15万左右就能买到较高配置的第二代CS75PLUS,而这样的预算甚至买不到奇骏和途观L的入门版。哪款车型更值得选,想必大家心中已有答案。
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