还有不到半个月的时间,2021年便正式结束。很多车企为了冲量,会在这个时候放出较多的优惠政策,轱辘哥相信不少朋友会选择在这个时候买一款车来奖励自己。 纵观目前车市,很多车型主打...
还有不到半个月的时间,2021年便正式结束。很多车企为了冲量,会在这个时候放出较多的优惠政策,轱辘哥相信不少朋友会选择在这个时候买一款车来奖励自己。
纵观目前车市,很多车型主打年轻消费市场,都希望“成为年轻人的第一辆车”,而对于年轻消费者来说,他们希望第一辆车颜值要符合当下的审美、空间要足够大、配置要丰富、还要安全节油。在年轻消费者“挑剔”的需求之下,到底哪款车型才符合TA们的心意呢?
轱辘哥认为有三款合资小型SUV符合当中的条件,一款是起亚的KX3傲跑,另外就是本田的XR-V和缤智。前者在韩系品牌阵营里充当强者的角色,本田缤智和XR-V互为姊妹车型,是国内小型SUV市场中的销量担当。为了看看谁更值得选择,我们将以14万元的标准,对三款车型各方面进行对比。
PS:对比车型的版本是售价为13.68万元的起亚傲跑2021款全能版、售价为14.08万元的本田缤智2022款幻夜·先锋版,以及售价为13.99万元的本田XR-V 2021款舒适版。
两款本田数据更突出,但傲跑更省油
首先就是动力和油耗方面的对比。三款车型均采用1.5L自吸发动机。从数据上来看,两款本田在数据上的表现都是一致的,均搭载1.5L地球梦发动机,最大功率为96kW,峰值扭矩为155N·m,匹配CVT无级变速箱。根据轱辘哥的试驾感受来看,这两款本田车型在中低转速的扭矩表现出色,深踩一点点就能提升到3000rpm,加速需求完全满足家用,当然主旋律依然是偏向家用舒适。
起亚KX3傲跑在动力数据上并不算特别出众,但从试驾体验来看,傲跑在较低转速下便能输出充沛动力,能够轻松应付频繁的坡道起步和超车,而且还拥有经济、运动、舒适、泥地、雪地和沙地六种驾驶模式,车主能够更轻松地应对各种路况。更重要的是,其官方综合百公里油耗仅为5.4L,是三款车型中表现最优的。
综上动力对比,三款车型在动力输出上的表现都能满足家用。假如你更看重油耗表现,起亚KX3傲跑是个不错的选择。倘若你非常看重动力表现,不妨考虑本田缤智和本田XR-V的1.5T版本。
更推荐傲跑,两款本田的侧重点不同
其次是配置方面的对比。如今,自主品牌车型在配置方面下足了功夫,有些车型甚至搭载不少越级的配置,合资品牌车型为了保持竞争力,每次改款车型在配置上都有不少的提升。
不得不说,三款车型的配置都很丰富,尤其是在安全配置方面,三款车型都搭载了胎压报警、ABS、EBD、EBA等配置,辅助配置方面三者也都有提供自动驻车、发动机启停和上坡辅助等配置。
不过,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提示等较为越级的安全辅助配置只有起亚KX3傲跑能够提供。此外,起亚KX3傲跑配备的360°全景影像、车侧盲区影像等非常适合新手的配置是三款车型中独有的。因此,从车内人员的用车体验来说,轱辘哥自然会更加推荐配置丰富度更高的起亚KX3傲跑。
当然,在两款本田车型中,本田XR-V更注重舒适性配置,增加了本田缤智没有的无钥匙启动/进入和多媒体语音控制功能。而本田缤智则在造型上下功夫,增添了其他两款车型没有的运动外观套件。
在轱辘哥看来,这三款车型都能满足年轻人第一辆车的用车需求,皮实耐用又省油。其中,起亚KX3傲跑在此基础上,又提供了超越同级合资产品的智能配置,这将大大提高车内人员的用车幸福感。
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