在国内合资汽车市场中,一汽-大众在SUV领域起步算是比较晚的,在其他品牌的SUV车型先后上市并且取得不错成绩时,大众还在坚持做自己的轿车品牌。...
在国内合资汽车市场中,一汽-大众在SUV领域起步算是比较晚的,在其他品牌的SUV车型先后上市并且取得不错成绩时,大众还在坚持做自己的轿车品牌。不过很快大众就紧随其后,凭借着在国内的品牌影响力和良好的口碑,终于在SUV车型领域有了地位,而探岳就是大众迈入SUV领域成功的标志,那么今天我们一起来看看,带领大众取得优秀销量的探岳到底好在哪里?
外观上,大众探岳的蜂窝式前格栅与两侧带透镜的LED大灯形成了一体化的设计,从视觉上来说,拓宽了车身的宽度。同时,车侧犀利的腰线贯穿车身并且从前到后微微上扬,营造出了一种俯冲的感觉,简洁双色的大尺寸轮圈为整车添加了不错的运动感。
来到车内,大众探岳整体的内饰还是延续了经典的大众家族化设计,10.3英寸的中控大屏采用了全玻璃设计,看起来很有档次感,且支持语音控制以及手势控制,触屏也比较灵敏,操控起来也比较方便。同时,这款车的座椅采用了皮质包裹,手感细腻舒服,驾驶座椅还支持12项的电动调节,让驾驶者能找到合理舒适的坐姿的同时,也提高了乘车的舒适度。
除此之外,大众探岳的空间表现力也不错。打开后尾厢是一个平坦宽敞的储物空间,常规状态下容积达到了506升,放一些大尺寸的行李厢、婴儿车都没问题。后排座椅还支持放倒,实现了空间的灵活拓展。另外,后排座椅前后包括靠背角度都是支持可调节的,可以给到后排乘客舒适的乘车体验。
动力上,大众探岳全系车型搭载了7速湿式双离合变速箱,匹配了EA2111.4发动机和高低功率的第三代EA8882.0T发动机,动力表现不错。同时高配车型还搭载了智能四驱系统,能够对前后轮的输出扭矩进行实时的调节。
总的来说,探岳作为一款偏舒适型的SUV车型,在细节的把握上是非常成功的。无论是材料的运用还是整车的质感,都算得上是同等价位里不错的选择,且空间表现力优秀,作为家用SUV也是非常好的。
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