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谁是出行行业最有价值MPV?2021款瑞风M4实至名归!

时间:2021-07-19 11:27   来源:汽车头条   作者:引擎

随着大家出行方式的多样性变化,客运市场需求也随着用户整体的选车标准而不断升级改进,似乎单一的用车需求已经不能满足大家了,而一台空间灵活,配置高的多功能MPV才是更多人的首选。...

随着大家出行方式的多样性变化,客运市场需求也随着用户整体的选车标准而不断升级改进,似乎单一的用车需求已经不能满足大家了,而一台空间灵活,配置高的多功能MPV才是更多人的首选。不过令人纠结的是,市场上不乏口碑不错的MPV,到底怎么选才能不后悔呢?今天擎哥就把MPV市场最受欢迎的3台车进行对比,看看哪一台才算是真正的全能选手。  

谁是出行行业最有价值MPV?2021款瑞风M4实至名归!


【外观及内饰对比】

瑞风M4精心设计,商务韵味更胜一筹

先来说说这台据说是满足全能出行的瑞风M4,它的外观不同于其它的MPV那般走“厚重风”,宝瓶口形的前进气格栅配上镀铬点缀,棱角分明,线条硬朗相当耐看;更值得说的是,设计团队还考虑到了进风口的合理分布,及导流结构的创新,多层进气格删既能省油又能延长发动机寿命,细节满满。

谁是出行行业最有价值MPV?2021款瑞风M4实至名归!

内饰部分也让擎哥稍有惊喜,如果只看中控部分确实很难相信它是一台主打客运的MPV,中控中央配备了一个数字化显示屏,搭配物理按键及旋钮,简洁大方的同时还方便了驾驶操作,也提升了整体氛围,集实用性和美观为一体。

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另外一台菱智PLUS的口碑也相当不错,新款上市后,前格栅两侧边框被打通,直接与两侧大灯相连还是比较“精神”的感觉。不过相比之下,这台菱智PLUS的外观就有点中规中矩过于庄重,缺乏了点时尚的商务感。

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内饰中控从整体格局分布来看,和上一款瑞风M4很像,同样是两个空调出风口加上一个多媒体屏幕,视觉上整体还是过得去。不过擎哥觉得,这款车木纹饰板稍显沉闷,如果想赢得出行市场,还是需要更简约才高级。

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大通G10也是众多网友提到的一款,讲真这台车的外观擎哥从整体来说,它的外观没有什么大缺陷,只是稍显平淡,突破创新性不足,当然也是比菱智PLUS稍微好一点。商务的质感也依旧还是在线。

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在内饰上与菱智PLUS比较像,除了颜色深浅度有差异,其它用料、布局基本都差不多。果然自古浅色受欢迎,同样是木纹装饰,这台大通G10的颜色稍微浅一点,就显得年轻一点,因此看上去也顺眼了不少。

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小结:

总的来说,如果单纯为了货运为主的商用需求,菱智PLUS确实看起来会更稳重,但考虑到现在年轻人居多,而且这次比较的是选择适合旅游客运、团队通勤的市场,那么瑞风M4则会更耐看、更适合。当然,大通G10也是有着自己的特点,也可以俘获一部分消费者的芳心。


【空间及布局对比】

瑞风M4座椅布局更加灵活多变

既然我们要选出客运王者,那么空间则是一个不容忽视的重要参考。我们这里将三款车的长宽高及轴距放在一起作为对比,可以很直观的看出,瑞风M4相比另外两款车的长度和高度要更有优势,而宽度和轴距则是大通G10比较突出,菱智PLUS在空间这关则没有过多优势。

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其中值得说的是,瑞风M4还具备7/8/9座的座椅布局。中排拥有独立座椅,不仅可以前后移动也可实现360度旋转。

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(瑞风M4车内座椅图片)


由于长度有明显优势,瑞风M4的第三排座椅还可以实现翻转和前后滑动,在不放倒第三排座椅的情况下,通过座椅滑动,有效拓展后备箱空间,滑动行程达到40cm。灵活考虑到了空间布局,实现多情景使用无忧。作为对比选手的菱智PLUS在空间灵活性上则弱了不少,座椅布局仅为有限的7座和9座,组合方式也相对有限。再看看大通G10,座椅也是拥有7/8/9座三种座椅布局,丰富程度跟瑞风M4是一样的,在这一点表现上是不错的。

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(大通G10车内座椅图片)


【配置对比】

瑞风M4远超对手,配置更能打!

当然,想成为客运出行的全能选手可不是简单的事情,除了空间上要有过人之处,配置上也不能差。尤其是安全配置和舒适体验的配置,只有这些做的好,才能让坐车、开车的人都方便、安心。为了公平起见,擎哥选出了三款车差不多价位的车型来对比,看看同样的钱,买到的配置会有什么不一样?

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从表格中我们可以看出,三款车的安全配置做得都是不错的,其中瑞风M4在这三款车中更有明显的优势,真正做到了人无我有、人有我优的水准。值得说的是,这台瑞风M4配备了专业车辆空调制造商松芝提供的后排独立空调,制冷制热效果明显好于行业水平。考虑到乘客手机充电需求,瑞风M4的后排还配有3个USB接口和一个12V电源,用心照顾到了用车的每一处小细节,相当加分。这局毫无疑问,擎哥投瑞风M4一票。


【用车成本对比】

瑞风M4用车成本更加经济实惠

车辆毕竟是生产工具,所有不提用车成本的对比都是不负责任的对比,擎哥为了这次对比更加全面清晰,将用车成本也作为重要的参考标准。综合官方给出的最低油耗来看(菱智PLUS没有给出官方油耗),其中瑞风M4的油耗是最低的,保养价格相对其他两台竞品车型也是非常有优势。考虑到零部件的质保时长,瑞风M4的整体用车成本还是相当划算的。

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由于整车的耐久性不错,加上较低的故障率和完善的售后质保,瑞风M4在二手车市场的反馈也可圈可点。3-5年保值率比竞品可以多出10个百分点,不得不说在瑞风的品牌口碑下,这点确实做到了极致。

谁是出行行业最有价值MPV?2021款瑞风M4实至名归!


写在最后:

经过一系列的对比,相信大家心中对谁是客运全能选手的评判已经早已有数。瑞风M4作为业界备受关注的车型,一直秉持着高效、可靠、给车主降本增效理念造车,结合多种出行场景,又兼得了舒适性和实用性为一体,轻松切换商务、客运、商用等不同需求市场,凭实力不负重托成为出行行业专属MPV!

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(责任编辑:土豆先生)

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