每一代高尔夫GTI总是特别引人关注，因为“小钢炮”的名号已经给这款车打下了深深的烙印。

外观部分，高尔夫GTI基本延续了常规版高尔夫的整体设计，只在局部区域有所改动。

另外，车辆尾部的GOLF英文标识也被替换为红标GTI，显然是为了与常规版高尔夫做区分。

高尔夫GTI的内饰也更具运动氛围，换装了桶型运动座椅，游走其中的红色缝线非常显眼。

动力部分，新款高尔夫GTI搭载的是第四代EA888 Evo 2.0T发动机，最大马力达241Ps，百公里加速时间仅需5.9秒。

这个动力数据已经足够出色，秒杀了大部分家用车型，因此说是小钢炮绝不为过。

而新款高尔夫GTI底盘变化较大，采用了由铝制副车架组成的前悬架，既能增加刚性，又可以减轻自身重量。

前后悬架弹簧硬度分别增加了5%和15%，这将有效提升弯道循迹性和支撑度。

与此同时，大众还为高尔夫GTI增加了一套由车身稳定系统、电子差速器、自适应阻尼相结合的驾驶动态管理器。

它可以根据驾驶模式、实际路况调整动力、悬挂，调整频率可达每秒200次。这将使车辆拥有更好的稳定性以及抓地力，操控性能也会显著增加。

内饰配置方面，车辆将搭载一块10.25寸GTI数字化全液晶仪表盘，视觉效果非常突出，可以显示涡轮增压压力、变速箱温度、扭矩、功率、G值数据、AWD系统的扭矩分配等关键信息。

总体来说，2022款高尔夫GTI以强劲的动力、优秀的操控，出色的驾控体验也使其无愧于“小钢炮”称号，轻轻松松地“扮猪吃老虎”。

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