前不久我给大家推荐了两款适合年轻人的紧凑型SUV，虽然产品力合格，不过考虑到他们的合资身份，因此整体价位还是要稍高一些，于是有不少小伙伴问道：我手里只有10万元预算，能买到符合年轻人口味的紧凑型SUV吗？

当然可以，今天我就找来了两款完全符合要求的车型，它们分别是长安欧尚X5和哈弗初恋，更值得注意的是，它俩的顶配车型也仅仅是10万元出头的价格，这对于刚步入社会的年轻人来说无疑是相当具有诱惑力的。但是，价格便宜的同时，其它地方能让如今挑剔的年轻人满意吗？下面就一起来看一看。

外观

作为长安汽车旗下的子品牌，欧尚品牌的定位明显更加亲民，不过亲民并不等于廉价，尤其是外观设计方面，长安欧尚X5延续了此前欧尚X7的优点，并在此基础上更加精进。车头超大尺寸的中网展现了不属于这个价位的霸气，格栅内部的各种点缀和修饰营造了出色的立体感，两侧采用了当下流行的分体式大灯，上方细长的灯带相当犀利，与中网上部的贯穿式饰条呼应。

欧尚X5侧面的筋线十分凌厉，大尺寸轮圈相当饱满有力量，倾斜的D柱使其拥有了轿跑SUV的动感。尾部折线形灯组面积挺大，点亮后的辨识度也较高，上方扰流板搭配下方双边共两出的排气增添了运动气息。

从名字上看，颇为独特的哈弗初恋似乎更能引起年轻人的注意，不过外观方面，哈弗初恋倒是并没有表现的过于另类。车头采用了哈弗最新的家族式设计语言，六边形进气格栅内部采用了交错的结构进行修饰，两侧锋利的灯组与下方竖状的黑色装饰连为一体，形状甚是个性。

哈弗初恋的侧面造型比较平淡中庸，笔直的车顶线条显得十分传统，不过这也一定程度上保证了后排乘客足够的头部空间以及后备厢的实用性。车尾看上去略显硬朗，灯组样式与哈弗大狗有异曲同工之妙，但是更偏向于时尚的风格，稍加倾斜的D柱搭配小尺寸扰流板恰到好处，下方隐藏式排气相当低调。

尺寸方面，欧尚X5和哈弗初恋势均力敌，欧尚X5车身更长更宽、不过高度稍矮，另外两款车都拥有超过2700mm的轴距，在同价位车型中具有一定的优势。

内饰

进入车内，长安欧尚X5依然延续了运动感相当强烈的风格，大量红色缝线极富驾驶激情，搭配仿碳纤维的饰板让人似乎置身于一台性能车或小钢炮的车厢之中。红黑配色的一体式座椅也是欧尚X5的一大亮点，而且值得一提的是，就连后排座椅也是一体式的头枕，运动气息相当到位。

欧尚X5的中控屏充满了长安品牌的家族风格，10.25英寸悬浮式中控屏采用了不规则的切面设计，并且倾向于驾驶员一侧，内置的欧尚OnStyle3.0系统相比现在的2.0系统功能进一步完善，7英寸的液晶仪表显示效果也比较炫酷。不过遗憾的是，欧尚X5即使是最高配车型也仍旧没有配备L2级别的驾驶辅助功能，这点放到2021年确实有些过时，希望厂家在后期的年度改款车型能够加上。

来到哈弗这边，初恋的车厢同样具有很浓厚的哈弗品牌色彩，对称式布局显得更加大气耐看，不过细看之下，它与同属柠檬平台的H6和大狗又有所不同，没有大狗那么浮夸混搭，也没有H6的稳重商务，更多的是中规中矩的年轻时尚路线。

7英寸液晶仪表和欧尚X5大小一致，12.3英寸悬浮式中控屏内置来自科大讯飞的语音控制系统，识别率相当高，而且支持抖音和爱奇艺等App的使用，便利性不错。

动力及配置

动力方面，长安欧尚X5搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为180马力和128马力，峰值扭矩分别为300牛·米和161牛·米。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱或可模拟8挡的CVT无级变速箱。

哈弗初恋则全系搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率为150马力、峰值扭矩为220牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。虽然数据层面看起来一般，不过它配备了电控废气涡轮、VVT连续可变正时气门以及高滚流比气道+多孔喷油器等技术，实力不俗。

具体配置方面，我们选取了两款车价格比较接近的配置级别，分别为长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型和哈弗初恋1.5T 自动大三版。对比之下可以明显看出，两款车在各种功能取向方面高度一致，舒适性配置都比较齐全，不过两款车都不提供后排空调出风口，这点需要批评。（欧尚X5全系没有后排出风口，哈弗初恋则只有顶配车型才有。）

小结：总的来看，在10万元这个价位，长安欧尚X5和哈弗初恋的竞争力确实不错。首先面对同价位众多小型SUV，它们的尺寸就有着压倒性的优势，而且基础的配置和功能也比较齐全。不过具体来看，哈弗初恋只是名字稍显个性，但综合产品力还是相当均衡的，内外设计风格也比较容易让更多的消费者接受；而欧尚X5则充满十足的运动气质，尤其是180马力、300牛·米的1.5T车型，对于动力有要求的小伙伴们值得考虑。

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