近日，乘联会公布5月份MPV车型销量数据，数据显示，5月份共计销售9.5万辆MPV车型，同比增长12%，环比增长3.8%。MPV市场一直都是小众车型，但5月份可以同比增长12%，说明越来越多的消费者喜欢上了MPV车型。

  

今天我们重点来盘点下MPV销量排行榜前15名，5月份排行榜发生了大变化，出现了新黑马。

首先，对比4月份MPV排行榜，广汽传祺M8取代了五菱凯捷的位置，成为排行榜第3名，MPV市场新的黑马，为销量萎靡不振的广汽传祺增加了存在感，自从广汽传祺GS4在SUV市场失利后，再也没有进过SUV月销量排行榜前15名，广汽传祺品牌也慢慢淡出了消费者的视野，5月份再次在MPV市场夺取季军，广汽传祺各种宣传文案也有了新“闪光”点，期待，广汽传祺可以东边不亮西边亮，传祺M8销量可以持续坚挺，在MPV市场占据一席之地也不错。

  

5月份五菱凯捷销量5904辆，传祺M8销量为6086辆，两车销量差距很小，主要还是五菱凯捷大意了，销量略有下滑，导致第三名被传祺M8所取代，期待6月份两车的销量表现。

  

其次，再次对比4月份MPV排行榜，5月份上汽荣威iMAX8上榜，取代了比亚迪宋MAX的位置，销量为1630辆，排在第15名，而比亚迪宋MAX跌出了5月份的榜单。

  

5月份比亚迪汽车在新能源汽车领域取得了不错的销量，专业人干专业事，MPV市场本来也不是比亚迪的强项，也可以理解吧！

第三，上汽大众的威然，销量基本稳定了，再也不是以前月销量个位数的MPV车型。4月份威然销量为1487辆，5月份威然销量为1802辆，威然作为中大型MPV，售价28.68万元-39.98万元，这样的售价，对于不善于MPV市场的大众品牌来说已经很不错了。

  

上汽大众推出MPV车型也不知道是对还是错误，但就目前威然的市场表现来说，绝对不是上汽大众想看到了，它的目标是别克GL8，两车对比，现状就是威然只有仰望别克GL8，几乎没有任何超越的希望。

写在最后：但凡市场，都会有竞争，即便是小众的MPV市场，看上去表现不太明显，实际上更是残酷的竞争，相差几百台或更多上千台，都是不一样的市场地位和占有率。

  

就像传祺M8超越五菱凯捷，百余台的差距，对于售价17.98万元-36.98万元的传祺M8难度极大，但对于售价8.58万元-13.48万元的五菱凯捷来说就是稍微努力一下就可以完成。你说呢？