随着中国汽车市场份额不断壮大，越来越多合资品牌加码中国市场，通过推出更具前瞻性的发展策略、引入更丰富的全球化车型、打造多样的本土化产品、持续发力智能网联科技等举措，进一步提升市场的好感度。在合资品牌阵营中，起亚近年的变化可谓尤为明显。  

在过去的2020年，起亚以年销售635万辆的成绩，跃居全球车企销量排行榜的前四。其中，中国市场占据了不小的市场份额。为了持续深耕中国市场，起亚在今年初迎来了一场全面的变革，包括更换公司名称和LOGO、发布全新品牌理念和标语，将发展的触角由原来的汽车市场延伸至未来移动出行领域，实现品牌的车堵转型。中国，被起亚视为全球市场发展的核心市场，推出四大核心战略，表明品牌对该市场的重视。

要想耕耘好中国这一全球最大单一汽车市场，起亚必须懂得“投其所好”，讨消费者欢心。面对90后年轻主流消费群体，起亚在今年3月发布了基于全新的设计理念“Opposites United”打造的电动车型EV6。通过极具前瞻性的设计造型，以及独特的产品调性，打开了起亚在电动化进程开端，并展现出发展中国市场的信心。EV6之于起亚而言，有着举足轻重的地位。

同时，起亚在品牌发展策略上也有所调整，品牌将朝着“向上走”的路径出发，实现高端化转型。合资品牌东风悦达起亚自去年起，将不再推出低于10万元的车型，虽然这会对品牌销量产生不小的影响，但站在长远发展、品牌调性、利润角度来看，此举利大于弊。事实也证明，东风悦达起亚去年10万元以上战略车型的销量同比上涨17.9%，占比达77%。

在产品和智能化推进方面，起亚将在今年内引入多款重磅新车，包括智跑Ace、第四代嘉华等，以及带来百度智能互联系统3.0、L2+级智能驾驶辅助系统等。第四代CVVD发动机、E-GMP平台的赋能，也令起亚在激烈的市场竞争中具备更充足的底气。

轱辘哥有话说：面对挑战日益严峻的中国车市，起亚选择以“更中国”的本地化战略征战，争取在中国市场的再次飞跃，为全球成功打下坚实的基础。相信在不久的将来，焕然一新的起亚品牌能为国内消费者提供更加多元化的选择。