4月15日,长城汽车柠檬混动DHT进行了首次实车测试的直播,本次测试的车型是柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵。经实测发现,玛奇朵在起步时的响应十分迅速,推背感很强。到了中高速路况,...
4月15日,长城汽车柠檬混动DHT进行了首次实车测试的直播,本次测试的车型是柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵。经实测发现,玛奇朵在起步时的响应十分迅速,推背感很强。到了中高速路况,车辆不仅从经济挡切换为动力挡,同时电机可以参与输出,组成并联模式,让加速能力更上一层楼,坐在车内感受不到顿挫、闯动和拖拽感,几乎感觉不到油电切换。另外,在车外超过90dB的情况下,车内保持在50-70dB范围浮动,整体表现出色。在最重要的油耗表现上,玛奇朵的里程、油耗等数据归零,并且处于馈电状态,在试验场地进行5km实际测试,包括起步、加速、制动、转弯等,平均时速15km/h,最终表显油耗为5.1L/100km。这样的表现可圈可点,相比于不少同级燃油产品百公里8-9L的油耗而言优势明显。
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