2020年，虽然受到整体大环境影响，汽车整体市场的销售表现有所下滑，但是在结构方面，三大细分市场三分天下的趋势没有改变。轿车、SUV、MPV依旧是中国最喜欢买的三种车型。其中，SUV在其中受到的影响是最小的，市场份额提高了2%。大家喜欢买SUV的原因主要还是因为它在动力和空间上都得到了一个不错的平衡，而国产SUV以高性价比也成为了很多人选择的对象。而在8万级这个领域，国产SUV可以说是百花齐放，今天我们就来对比一下同样是8万可买，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS两款车哪个好？

首先，外形是一辆车的第一眼印象。新宝骏RS-3的设计走的是年轻时尚风，前脸星辉矩阵式进气格栅，上方是未来眼的日间行车灯和组合式前大灯，整体看上去科幻感十足，而且这个外形也让新宝骏RS-3荣获了素有“东方设计奥斯卡奖”之誉的全球四大奖项之一Good Design Award设计奖。长安CS35 PLUS则更有肌肉感，大尺寸的黑化中网格栅，全车加上红色装饰条，看上去比较威猛，不过没有新宝骏RS-3那么男女皆宜。

现在买车的年轻人多了，很多人也会很注重一辆车的智能功能。在这方面，新宝骏RS-3的表现可以说非常好了。新宝骏RS-3全系搭载的新宝骏车联网系统，在车内，车主可以免唤醒语音设置导航、收听音乐、收发信息；在车外，新宝骏手机APP连接新宝骏车联网后就可以随时随地查看车辆的情况，早上起来可以一键热车，提前让车内达到适宜的温度，等车主进入车里的时候就不会觉得冷了。而在这个方面，长安CS35 PLUS的普通车机功能就显得比较普通了，仅部分车型搭载了智能网联系统。

而且新宝骏RS-3还拥有智能驾驶辅助系统，中、高配车型开始就配备了主动安全防护系统和可以在0-150km/h的时速范围内启动使用的ACC自适应巡航系统，并且新宝骏RS-3的高配车型还支持选装高阶的ADAS功能。相比之下，2021款的长安CS35 PLUS全系都没有智能驾驶辅助系统，反而2019款的长安CS35 PLUS的高配车型拥有ACC自适应巡航和主动刹车系统，所以这算是简配吗？

最后，作为SUV，动力是判断一辆车好坏的重要标准。新宝骏RS-3的1.5T车型采用了1.5T的涡轮增压发动机，匹配模拟8速的CVT变速器，这个动力在日常使用中完全足够，动力输出强劲，并且操控感受非常顺滑。而2021款长安CS35 PLUS仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机，动力比较弱，老款车型搭载有1.4T的涡轮增压发动机，动力表现不错。

其实对比看来，新宝骏RS-3和长安CS35 PLUS都是8万级左右还不错的SUV，但是我个人更为推荐新宝骏RS-3。而且，新宝骏RS-3最近还被评为“年度数字SUV”、“年度智能SUV”，可见其实力出众。