只要提到五菱，大家总会下意识地想到"人民车企"的标签，由此可见，五菱品牌的接地气形象已经深入人心。但是，五菱品牌的"人民车企"究竟从何而来，或许没多少人能够说清楚。今天，我们就来跟大家聊聊，在最艰难的2020年，五菱是如何表现出"人民车企"形象的。

  

人民日报应该是我们最熟悉的大众报刊之一，在国内一家车企如果能够被人民日报点赞，那就足以证明这家车企贡献确实很大，上汽通用五菱，就是这样的车企。去年，由上汽通用五菱打造的智能防疫黑科技矩阵案例，被成功应用并进行推广后，迅速得到广大用户好评。得益于该案例的独特，人民日报便将其评选为"科技战疫十大社会经济数字化成功转型案例"，成为广大企业中的跨界榜样。

  

然而，这不过是上汽通用五菱在2020年获得的其中一项荣誉而已。鉴于上汽通用五菱在去年特殊时期中的出色表现，国家层面还为其颁发了全国抗击新冠肺炎疫情先进集体称号，车企当中独此一家，此外，像"抗疫特别奖"、"2020年度最具社会责任车企"、"中国汽车行业质量领先企业"等诸多称号，都是上汽通用五菱在2020年获得的荣誉。不夸张地说，2020年，上汽通用五菱各项荣誉、大奖已经拿到了手软。

  

荣誉拿到手软的同时，上汽通用五菱的整体销量也没落下。在2020年，上汽通用五菱推出的一款电动小车非常的亮眼。这款小车凭借小巧的车身设计，不到3万的起售价，深得一众年轻人的喜爱。它就是宏光MINIEV，上市一个月的时间，销量破万，更是在上市后的第二个月，销量超过特斯拉Model 3，这些成绩是哪些造车新势力想都不敢想的。哪为何宏光MINIEV做到了？

  

首先，这款车足够小巧，堪称代步神器。面对拥堵的路况，你可以选择驾驶宏光MINIEV穿街走巷，快速抵达目的地。即使遇到停车位紧缺，你也可以从容的将小车停到花坛边亦或是小角落，一点都不碍事。开着宏光MINIEV出门是相当的灵活，得心应手。

  

其次，宏光MINIEV在大城市有一个天然的优势，绿牌。现在很多大城市都开始限行限号，新能源车上牌更为方便，而且出行也不怕限行，非常的便利。最为诱人的是，它起售价才3万不到，即使顶配也才3万多，刚出来打工的年轻人都买的起，性价比极高。正因如此，这样灵活好开的小车刚上市就走红，卖的比特斯拉还好。在刚刚过去的1月份，宏光MINIEV还卖出了36,762辆，销量是高居不下，都能比肩朗逸、宝来这样的家轿销量了。

  

如此来看，上汽通用五菱能够被大家称作是"人民车企"，绝对算得上是实力使然。从最基础的消费者，再到行业结构、专业媒体，对五菱的认可度和接受度都非常高，而这也是2020年五菱荣誉拿到手软，销量也好到爆的原因所在。试问，这样的车企又怎么能不火呢？