随着春节脚步的临近，反扑的疫情得到进一步控制，中国汽车的2021年可以说正在渐入佳境。日前各大厂家纷纷公布1月销量情况，作为中国轻客市场的老牌劲旅，华晨雷诺金杯涨势喜人。旗下新车型金杯海狮王于去年11月份上市首月即斩获千台订单，在其销量的拉升之下，华晨雷诺金杯1月份销量1902辆，实现同比增长32%，新车型市场优势逐渐显现。

轻客市场向来是金杯的主场，在2017年与雷诺合资之后更加如虎添翼。双方合资后并未急于推出新车型，而是夯实造车底蕴，着力于现有生产线的改造和升级，引进雷诺技术及雷诺的技术标准，不断推动企业的转型升级。正所谓“磨刀不误砍柴工”，在双方合资合作三年之际，代表着雷诺与金杯合作结晶的全新力作——金杯海狮王重磅上市。

更加商务化的外观、超宽大多变的魔术空间、全新升级的安全性能，以及更加高效节能的动力系统……在继承金杯轻客传统优势的基础上，被注入雷诺基因的金杯海狮王全力开拓轻客细分市场。此外，金杯海狮王在标准顶之外，还推出了高顶车型，意欲与欧系宽体轻客一较高下，借此抢夺H-VAN市场份额，价格上有明显优势。

在雷诺集团日前发布的战略规划中，其在华市场将聚焦商用车和电动车业务，而华晨雷诺金杯成为其在华发展的重要抓手，着力开发本土品牌的车型，2023年之前，拟推出全系列轻型商用车，包括5款车型全面涵盖小型、中型、大型厢式车辆（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括电动化车型，再次领导商用车市场的勃勃雄心可见一斑。

应该说，金杯在与雷诺合作之后迎来了第二春，金杯海狮王的到来不仅唤醒了消费者，同时也为轻客市场带来了一缕新风，让轻客商务化、高端化成为新的潮流，这也是上市之后备受追捧的主要原因。伴随着金杯海狮王口碑一路走高，2021年轻客市场现有格局或将被重新改写。