2020年，轩逸抢尽朗逸风头，拿下“家用轿车之王”称号。踏入2021年，新朗逸首月开门红，以55738辆成绩结束轩逸冠军之路。

激烈的中国汽车市场之争，或许很多车企现在招数偶尔只能通过降价，才能吸引消费者目光。据闻，大众汽车对旗下所有2021车型进行大幅度降价，优惠幅度最高达到了3万五千元，比如2021朗逸1.5L手动时尚版，优惠后终端售价只需8.19万元，跟自主品牌汽车价格区间差不多。

大众新朗逸

优惠幅度3.5万元

朗逸一直作为大众热销车型，除了降价之外，老实说其自身产品优势还是有的。

2021款朗逸拥有4670mm车身长度和1474mm车身高度，会比轩逸长些，不过2688mm轴距还是没有轩逸的大。外观方面，新朗逸还是大众常规前脸，没有什么特别，比较适合中年人开的车。轩逸就偏时尚，比较符合年轻人的审美。

作为入门版的车型来说，朗逸配置确实不错，比如发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等辅助驾驶功能都有，还有中控标配8寸嵌入式大屏幕，操作页面清晰，多媒体配置提供语音识别功能、Carplay、蓝牙/车载电话等日常用到的功能。

动力方面，新朗逸提供两种动力系统，1.5L自吸发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145Nm；1.4T涡轮发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145Nm，变速箱是5MT、6AT和7速双离合，个人家庭日常代步用车完全能满足。如果你觉得手动款不太适应，买个自动挡优惠后也就9万元左右。

别克英朗

优惠幅度4万元

除了朗逸之外，1月份轿车销量榜单排名第三位的别克英朗成绩也不错卖车4万多台，不过它的优惠力度最大，最高有4万元。

去年下半年别克英朗回归四缸发动机后，销量有了明显上涨。2021款别克英朗提供1.5L和1.3T两种发动机，传动上匹配6挡手自一体变速箱。车身尺寸方面虽然没有朗逸和轩逸有优势，不过也不会太拥挤，2021款别克英朗的车身长宽高分别为4609mm/1798mm/1464（1486）mm，轴距为2640mm。

内饰部分，英朗设计过于简单普通，看起来还有点偏硬，好在配置丰富，2021款改款典范1.5L自动精英型车型，提供包含发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等实用配置，优惠后售价8.59万元左右。

日产轩逸

优惠幅度6千元

作为2020年轿车销量领先第一的轩逸，即使优惠力度没有朗逸那么大，为何成绩依旧保持在单月超5万台？外观就不再多说了，先看空间，轴距上轩逸比朗逸多了12mm，看数字可能感受不到太多，其实去年极车君也进行过空间实测对比，明显后排空间轩逸坐三个人完全不会拥挤，而朗逸后排中间地台会凸起，长时间坐三个人还是有点难受。另外，动力和油耗也非常有优势，1.6L+CVT轩逸最大输出有122PS马力，略强于1.5L+6速手自一体的朗逸，油耗轩逸也低于朗逸。

配置上，中低配2021款1.6L XL CVT悦享版轩逸比起顶配2021款280TSI DSG豪华版朗逸丰富得多，价格上朗逸优惠后贵了4千元，但有些配置还是没有的，比如并线辅助、车道偏离预警系统、GPS导航系统、车联网、OTA升级、远程启动功能、内置行车记录仪等等，反而轩逸会提供。

整体而言，轩逸价格坚挺、销量不减足以证明其产品口碑实力。

最后，以上三款合资家用轿车，不用我们多说，相信你也知道怎么选啦！