大家都说,山里有亲戚多好啊,没事就去旅游一下,远离嘈杂的城市在这里也能修身养性。但我却不这么想,我就是山里娃,我咋不知道山里生活这么好。如果山里生活真的这么好,我们村支书...
大家都说,山里有亲戚多好啊,没事就去旅游一下,远离嘈杂的城市在这里也能修身养性。但我却不这么想,我就是山里娃,我咋不知道山里生活这么好。如果山里生活真的这么好,我们村支书为啥在村头快塌了的墙上写上“共同努力,走出大山”这八个大字?当然有一部分人是走不出山的,所以也有亲戚在山里,那么我们进山开哪些车呢?下面给大家推荐四款。
瑞虎8
售价:8.88-15.99万元
瑞虎8延续家族式“虎踞”设计的同时,在格栅内部加入了更为多的镀铬装饰进行点缀,点阵式的镀铬亮条看起来更有精神,也更有层次感。前保险杠采用雾灰色的设计更显时尚,同时后扰流板也改成了车身同色的设计,优化了整车视觉效果。车尾部分则沿袭了此前极简化的设计理念,横向布局的分体式尾灯组造型更加立体,内部采用了熏黑设计。
内饰方面采用了颇具科技感的布局设计,悬浮式的中控大屏配合液晶仪表盘效果出众,旋钮+触摸式的空调交互系统科技感更足。在配置方面,次低配车型增配了全景天窗以及倒车影像功能,而精英版车型则增加了360°倒车影像,在1.6T豪华版车型上还配备有电动尾门以及行车记录仪,省去了车主后期加装配置的麻烦。
动力系统方面,配备1.5T以及1.6T两套涡轮增压发动机系统,能够提供156马力以及197马力的最大功率,根据不同车型匹配6挡手动、6挡双离合以及7挡双离合变速箱供用户选择。
斯柯达柯迪亚克
指导价17.79-24.79万元
外观方面,庞大的车身结合锋利的线条,令柯迪亚克看上去很有气势,分体式大灯和直瀑式镀铬前格栅都充满了家族气息。车身侧面一条有力的腰线从大灯贯穿至尾灯,力量感MAX。车尾部分,一条有力的楞线连接两侧的C型尾灯,增加了视觉宽度。车身尺寸方面,斯柯达柯迪亚克的长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm。
内饰方面,柯迪亚克的中控台采取对称式T型设计显得稳重大气,三辐平底运动风格方向盘为内饰增加了一些年轻动感的气息;8英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表大幅提高了车内的科技感,同时增强便利性。值得一提的是这块全液晶仪表支持切换多种显示模式,可显示地图或导航信息,功能十分全面。8英寸中控屏为全系标配,支持导航、手机互联、语音控制等多种功能。这块屏幕显示效果出色,旁边保留了实体按键和旋钮以保证盲操的便利性。
动力方面,柯迪亚克全系搭载EA888第三代2.0T发动机,分为高、低功率两个版本,并且都具备进排气双正时调节和双喷射技术。价格在25万元以内的低功率版本,最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,峰值扭矩为320Nm/1500-4000rpm。
除了我们津津乐道的中型SUV还有一般不会去想的大皮卡,现在的皮卡配置之高不是以往能比的,在舒适性上也值得肯定,进山就没有问题了。
长城炮越野皮卡
售价16.98-19.98万
长城炮越野皮卡在造型设计上,突破了传统皮卡车型的固有印象,全车采用黑色哑光越野套件,银灰色饰板贯穿中网,连接两侧LED熏黑大灯,熏黑处理的轮眉上方带有铆钉点缀,视觉效果更加粗犷。大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架,适用于各种探险场景。后杠两侧,还有针对高强度越野设计的黑色金属踏板。
内饰采用红色和黑色撞色处理,还在于中控台右侧、座椅靠背等处增加了“OFFROAD”的标识。该车采用了四辐式多功能方向盘配备换挡拨片、9英寸液晶触摸屏、真皮座椅(主驾/副电动调节)、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后排空调出风口、天窗等配置,一应俱全。
长城炮越野皮卡提供汽油版和柴油版车型,汽油版搭载了2.0T发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
日产纳瓦拉
指导价13.98-19.58万元
纳瓦拉定位于“SUV级皮卡”,其外观设计延续了海外版造型,采用日产家族式“V-motion”进气格栅,并加入大面积镀铬装饰,整体风格硬朗且时尚。新车配备了同级别独有的LED未来式大灯、竖形尾灯和16英寸铝合金轮圈;尾部造型简洁,侧面线条肌肉感突出,非常动感。
纳瓦拉配备展翼式中控台、极简式仪表盘、防眩目后视镜和双温区独立空调。其内部采用太空舱式布局,后排乘客头部空间可达80mm,腿部空间可达589mm,乘坐空间充裕。全系车型均可选装货厢耐磨涂层、7英寸中控屏+导航(或附加倒车影像)、货厢防滚架及侧踏板等装备,顶配旗舰版车型上还配有真皮方向盘、驾驶席8向电动调节、皮质座椅、LED前大灯组,以及6扬声器音响等配置。
动力方面,搭载2.5升自然吸气发动机,最大功率为135kw,两驱版手动挡车型峰值扭矩为236Nm,四驱版和自动挡车型峰值扭矩为251Nm。新车根据不同车型分别匹配5速手动、6速手动以及7速手自一体变速箱。底盘方面,全系采用前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。
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