在2020年的今天，90后俨然成为了整个社会的中坚力量，随着物质条件的好转，相比于70、80后说，90后对于属于自己的第一台车会更加的渴望，也更容易实现。

而年轻人的第一台车，大部分人最主要的使用场景只是上下班的代步。所以，一台10万级的合资车型必然成了大部分年轻人的首选。

北京现代领动

最高优惠：2.7万元

“三年开了三十万公里，除了换了个灯泡，从来没进过修理厂”，沈阳的一位网约车司机说到。

一辆车究竟质量体现在哪儿？并不是说广告做得有多好，而是一代又一代车主所积攒下来的良好口碑。在网约车这样的高强度运转下，现代领动能有如此优秀的表现，笔者也非常惊叹。

对于年轻人来说，“时尚”、“颜值高”也是他们购车时重要的一项需求。当然，韩系车天生对于颜值方面是非常考究的，就像旗下的时尚车型——领动，从视觉、触觉、嗅觉等多层面拉近与消费者之间的距离。

当然，领动也不是绣花枕头，在配置上它还是非常厚道的，领动标配车道偏离预警、ABS紧急制动、BSD盲点监测、驻车雷达、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、制动提醒、前排侧气囊、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等，中控系统还支持主流的Carplay和Carlife手机映射。

别克英朗

最高优惠：4.3万元

作为别克汽车的主力车型之一，别克英朗在国内的销量成绩一直很不错，市场保有量也比较高。虽然现款别克英朗，因为1.3T车型搭载三缸机的缘故，市场形象出现了较大幅度的下滑，但是凭借巨大的优惠幅度，该车成功吸引了许多消费者的关注，销量成绩非常可观，是目前国内最畅销的家用轿车之一。

随着年底临近，别克英朗的优惠力度也是进一步加大，优惠最高达到了4.3万元。2021款别克英朗 1.5L 自动进取型（四缸），裸车价目前降到了7.79万元，该车实际落地也仅9万元左右，9万元落地合资四缸车型，难道不香吗？

雪佛兰科鲁泽

最高优惠：3.6万元

作为别克的兄弟品牌雪佛兰，旗下车型科鲁泽也有着英朗同样的经历。有一说一，科鲁泽1.5L的四缸车型还是非常值得推荐的，加之非常有诚意的价格，这款车还是非常能打的。

作为一款美系轿车，科鲁泽的设计绝对是很漂亮的，新车的整个前脸采用了雪佛兰全新一代家族化的设计理念，新车宽大的进气格栅运用上下分体式设计，同时中间用一条镀铬饰条把雪佛兰特有的车标镶嵌起来，而且还要知道，新车RS车型上使用黑色车标、RS专属徽标和车头部分的乌光镀铬饰条，细节上的处理还是非常到位的。

动力方面，目前科鲁泽的选择还是比较丰富的了，新车分别搭载了1.0T、1.3T和1.5L的发动机供消费者选择，最大输出功率分别为125马力、163马力和113马力，峰值扭矩达到了170Nm、163Nm和141Nm，从数据上的表现来看，日常代步是完全够用的。

广汽本田凌派

最高优惠：2.6万元

今年10月，新一代凌派完成单月销量11060辆，前十个月累计完成销量94,368辆，在疫情封印、国内车市整体下行的大环境下实现销量的持续上扬，尤其是在合资品牌生存空间被疯狂挤压、价格不断下探的竞争态势下，广汽本田凌派销量的“牛势”，其实也预示着家用轿车这一细分市场马太效应的加速到来——强者越强、弱者淘汰。

毫无疑问，广汽本田凌派是A级车中的强者。

本田第三代i-MMD混动系统有着“高效节油”和“强劲动力输出”两大最亮眼标签，即便是与丰田混动技术相比，都不落下风。同时，通过投放至雅阁 锐･混动、奥德赛 锐･混动、皓影 锐･混动，凭借更为高效的动力管理逻辑、平顺线性的动力输出、高级的行驶品质等优势获得了不错的市场表现和良好的口碑。

为了使更多中国消费者感受到混动的魅力所在，广汽本田将这套拥有极佳口碑的第三代i-MMD混动系统导入至凌派中，推出凌派 锐·混动，进一步拓展了混动产品体系，让原本就备受好评的凌派能够满足更多人的个性需求。

东风日产轩逸

最高优惠：1.4万元

轩逸是当之无愧的A级家轿销量王者，国内的汽车市场不能说是谁的天下，毕竟在国内的车圈中各系流派鱼龙混杂，能够在A级家轿甚至是统筹轿车领域中凭销量闯出一番天地的，目前为止，除了大众朗逸，就是日产轩逸，在今年的前十个月内，轩逸共售出412742辆。

轩逸采用日产家族的Vmotion设计语言，棱角分明的格栅轮廓呈现V型走势，其中的中网采用了大面积的蜂窝状进气格栅。并且在格栅的两侧有着棱角分明的大灯，大灯采用了和格栅衔接的设计风格，整个看上去大面积采用的都是棱角元素。

在前段时间，轩逸因为销量特别好，完全没有任何优惠，而现在东风日产也拿出了足够的诚意，目前最高有着1.4万元的优惠，平均也有着1万元左右的优惠，想要入手的朋友们一定要抓住这个机会。

注：以上图片来源于品牌官方