如今随着消费水平的提升，购车这件事对于很多家庭而言，也没有以往那么大的负担，所以换车也就显得更加频繁。而换车就涉及到保值率的高低，所以许多消费者在当初选车时就会参考保值率，以确保未来换车时，现有的车型能够卖个好价钱。下面我们就推荐3款高保值率的合资轿车，适合预算在10-15万的消费者考虑，相信对于看重保值率的朋友而言，还是值得肯定的。

丰田雷凌

保值率：64.79%（供参考）

雷凌的高保值率并不让人意外，作为广汽丰田目前主打的轿车之一，雷凌有着出色的运动感，并且销量也是时常杀入轿车前十。

外观方面，雷凌显而易见主打年轻市场，前脸造型犀利个性，尤其是后期新增的运动版车型风格更显著，从犀利的大灯组到蜂窝状的进气格栅，无不提升其视觉冲击力，甚至于尾部下包围也融入了蜂窝状设计，因此对于首次购车的年轻消费者，入手雷凌属于很合适的选择。

内饰方面，雷凌则有着简约的内饰布局，风格上相对更加耐看，运动版车型则在挡把附近以及门板内侧等处新增了红色饰条，再加上三辐式方向盘、悬浮式液晶屏等配置，进一步凸显内饰的潮流气息，仪表盘虽然没有采用全液晶仪表的配置，不过传统指针式与液晶仪表的组合样式更加直观运动，也与雷凌的风格很相符。

而在行车安全方面，雷凌还有着丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE(智行安全套装)加持，将提供其在同级别车型中的安全优势，也迎合了消费者对于行车安全的重视。

动力方面，目前在售的雷凌搭载1.2T发动机，另有双擎版本可选，搭载1.8L发动机与电动机组成的混动系统，有着低至4.1L的油耗表现。值得一提的是，日前雷凌开启了1.5L动力版本的预售，意味着未来的动力选择将更加丰富。

大众高尔夫

保值率：61.42%（供参考）

在国内两厢车市场并不景气的大环境下，依然有那么几款两厢车不受影响，高尔夫算是其中之一。通常提到高尔夫这款车型，总是与“情怀”、“钢炮”等相关联，而前不久第八代高尔夫终于正式上市，新车内外风格发生了明显的变化，也更契合时下的智能化潮流。

外观方面，第八代高尔夫整体造型更加扁平化，包括前脸格栅以及大灯造型，整体延续了海外版本的设计，车标也更换为了最新的扁平化设计，如果希望运动感更加显著，还可以选择R-Line版本，运动化属性更加显而易见。

至于车身侧面则是修长低趴的姿态，尾部采用不规则造型的尾灯组，R-Line版本将配备双边四出的排气布局，同样也是提升运动感的做法。

内饰方面，新车同样延续了海外版的最新布局，焕然一新的风格充满了惊喜感，整个中控台并不存在多少物理按键，全液晶仪表与中控屏的组合也是时下最流行的风格，不少功能被集成在触控式中控屏内，而全新的电子挡杆造型小巧，即便是细节上也很有设计感。

在配置方面，新车还将搭载领先的ADAS高级驾驶辅助系统，以及车载信息娱乐系统，与官方命名的全新数字高尔夫之名很相符。

动力方面，第八代高尔夫搭载1.2T与1.4T发动机，最大功率分别为85kW、110kW，全系车型均不提供手动挡可选。而近期网上还曝光了国产全新高尔夫GTI的谍照，也预示着距离新车上市不远了，面对升级归来的小钢炮，相信不少朋友应该也是期待有加。

本田思域

保值率：61.12%（供参考）

在运动轿车领域，思域属于比较常见的选择，因此销量表现也是遥遥领先，保值率自然也不低。如今在售的思域还新增了两厢版本，为喜好不同的消费者提供更多选择性。

外观方面，思域经过造型升级之后更加个性化，前脸中网采用高亮饰条，下方为贯通式的进气格栅，尾部则是中置的排气布局，搭配经典的回旋镖式尾灯，整体运动感更加显著。

内饰方面，思域倒是并没有太多复杂的设计，整个中控台布局相对规整，各功能按键的位置合理，使用起来也很顺手，其中三辐式方向盘造型运动，中控屏的尺寸并不大，内置的功能相对主流化，支持Carplay手机互联与倒车影像等功能。

动力方面，思域搭载1.0T和1.5T发动机可选，最大功率分别为92kW、130kW。而根据最新消息，全新国产思域将于明年年中正式发布，就此前本田官方发布的原型车来看，新车整体风格将有着很大的变化，造型上更加扁平化，倒是不如现款那么激进运动，不知道届时新车还能否赢得大量年轻消费者的青睐。

车型总结：

10-15万入手一款合资轿车算是比较普遍的选择，不少家庭也会考虑未来换SUV车型或是豪华品牌，所以保值率还是具有参考价值的，而上面这3款车型算是这一价格区间内保值率比较出色的选择，感兴趣的朋友不妨了解一下。