喜欢自驾游的网友可能会有这样的苦衷，每次带着全家人出行，必须得开两辆车，不仅开着累，而且也不划算，所以一款7座车型尤为重要，说到这儿，有人想到了7座SUV，但赋予家用属性后，SUV的劣势又显现出来，比如上下不方便、空间舒适性差，而且价格也贵，综合考虑后，其实MPV更适合全家人出行。在刚刚开幕的成都国际车展上，上汽大通MAXUS带来了一款主打家用的MPV车型，新款G50，售价9.18-15.811万，下面带大家详细了解一下这款车型。（以下称新款G50）。

  

作为中期改款车型，新款G50的升级主要体现在设计细节和配置层面。外观方面，新款G50依旧采用大尺寸的进气格栅，不过这次改成了更加运动的熏黑样式，底部加入了一个类似运动包围的前唇，看上去年轻、时尚不少。

  

新款G50采用远近一体的LED设计，并且还加入了灯带式的日间行车灯，整个大灯和前格栅连为一体，气势感十足。

  

尺寸方面，新款G50的长宽高分别为4825×1825×1778（mm），轴距达到2800mm。和现款保持一致。设计细节方面，同样加入了一些黑色元素，比如后视镜、裙边等， 此外，后视镜还支持加热、折叠等功能。

  

轮胎方面，新款G50出手也比较豪横，采用了马牌UltraContact UC6轮胎，主打舒适和耐磨，符合家用车的定位，轮胎规格为215/55 R17，单条市场价格在600元左右。

  

新款G50的尾部依然做了细节上的升级，品牌标识全部采用熏黑样式，和车头做了很好的呼应，辨识度提升不少。

  

内饰设计方面，新款G50和现款车型并没有太大的差异，此次实拍的车型采用红黑搭配，布局简洁，功能区划分也比较清晰，对驾驶员是非常友好的，作为一辆MPV来说，这点很重要。

  

虽然没有采用全液晶仪表设计，但新款G50中间液晶屏幕的显示内容是很全面的，包含了导航、行车电脑等信息，尤其是UI设计，很有高级感，显示也很细腻。

  

新款G50搭载的悬浮式中控大屏除了支持语音控制、智能互联外，还可显示360°全景影像，清晰度和流畅度都达到了较高的水准。

  

配置是此次新款G50升级的一大亮点，舒适性配置方面，新款G50配备了全景天窗、一键启动、自动空调、自动大灯、电动尾门等配置，驾驶辅助方面，360°全景影像、胎压监测、车道保持、主动刹车都出现在了新款G50上，对于一辆主打家用的MPV来说，这些配置都相当实用。

  

座椅布局同样是新款G50的一大亮点，新车提供2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等4种不同的布局形式，空间利用料是非常高的，可以满足不同消费群体的出行需求。

  

乘坐空间方面，新款G50表现也很不错，尤其是第三排，还是能比较舒服的坐进3个人，这比大多数7座SUV的表现好多了。

  

即便是满载的情况下，新款G50还是会有相当乐观的尾厢空间，其宽度达到1065mm，高度为920mm，装5个20寸的行李箱应该不是问题。

  

最后来看动力，新款G50将继续提供1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大马力分别为163Ps和169Ps，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

骑士语录

作为一款定位家用的MPV车型来说，新款G50的表现还是非常称职的，首先设计年轻、运动，和一些商务MPV划清了界限；其次，配置很实用，新款G50配备了很多驾驶辅助配置，可以有效减轻驾驶者的压力；最后是空间，除了提供4种布局形式外，每一排的空间表现都还不错。综上所述，花10多万买这样一辆家用MPV来满足全家出行，算是一个挺不错的选择。