福克斯一直都是好车，只是受到同门的连累才失去往日的光辉。曾经长期霸主销量排行榜，如今月销量仅3000多台，这也直接导致了它的二手车残值非常惨淡。

其优异的操控一度成为了国内汽车市场的"领军人物"，高尔夫在它面前从来不敢说自己操控以后多好。而说起福克斯的操控，就不得不提其曾经的2.0L运动版，可以说是主打操控和运动的版本。

在2008年，福克斯2.0L手动运动版的含税价超过了16万，在当年来看的话，的确要比普通的福克斯贵出一大截，但现如今，其残值已经和同年份的普通福克斯不相上下，不足两万的价格就能够买到这台当年号称"操控王牌"的车型。

由于福克斯运动版当年就采用的四轮独立悬架，且有着相对不错的调教，致使这台福克斯运动版在如今开起来还有着良好的操控感，只不过和当年相比还是有一定差距的，毕竟这台车已经经历了十几年的损耗。

外观方面，福克斯运动版在当年算是颜值很高的一款车型，粗壮的五幅式轮毂、宽大的轮拱和溜背的尾部相结合，不免带来了几分运动感。即便是十几年前的车型，放到如今仍然来看，仍然没有过时感，甚至仍然能够通过颜值赢得消费者喜欢。

内饰方面，也和普通的福克斯有着一定的差别，粗壮的三幅式方向盘运动感满满，且有镀铬的装饰，在视觉上能够点缀出较为年轻的效果，很符合国人的审美喜好。

配置方面，这台福克斯运动版配备了主/副驾驶安全气囊、多功能方向盘、倒车雷达和后排出风口等功能，在当年都还算很不错的功能，可放到如今来看的话，似乎毫无亮点可言。

动力大概是2.0L自然吸气的一大亮点，在当年，2.0L自吸发动机很少搭载在A级两厢车当中，基本上都是在B级车和SUV车型上出现。放在如今来看的话，这台2.0L自吸发动机的技术已经十分落后，且还有着不低的油耗方面，直接增加后期的用车成本。

总的来说，福克斯运动版的优势在于颜值高、操控强和价格便宜等，而劣势则为动力水平一般、内饰差、配置低和价格用车成本等。若是能够接受上述的劣势，这台二手福克斯运动版还是值得考虑的！