又来了，又来了，乘联会又来公布成绩了。根据乘联会日前公布的数据显示，2020年前6个月中，国内狭义乘用车累计销量为771.2万辆，同比下降达到了22.5%。数据较比前两年，一定是稍显不好看的。不过要考虑到2020年疫情的实际影响，很多汽车厂商表示依然有信心冲击下半年。

虽然汽车市场还是下行状态，可SUV却总是胜出轿车，更是不屑于MPV对比。2020年前6个月国内SUV累计销量达到357.3万辆，同比下降幅度仅为16.5%，跌幅小于整体跌幅接近6个百分点。这也让很多消费者看清楚，“为难”的时候，选择SUV好像踩雷的机会更少。其实也并不是如此，若你曾是纳智捷的车主，估计你也就坑了，但要是这10位的车主，恭喜你，秒赚。

常胜将军：哈弗H6

关于这个车型，鬼妹自己都觉得真没什么可说的了。太多次的SUV冠军，让很多消费者都十分清楚，只要是想要一台结实、耐用、性价比好、二手保值率高的车子，选哈弗H6就不会出错。所以这一次，当仁不让的哈弗H6，又成功晋级SUV销量宝座。前6个月累计销量达到117537辆，约占总销量的3成左右。

紧随其后：长安CS75

长安CS75属于那种“要买这个车？没啥好推荐的，买就得了”。长安这几年的发展真是势头迅猛，车子也是越造越好看，无论是同级别中的宽绰程度，还是科技上的消费者心理，长安那都是拿捏得相当到位。而一切努力都可以在成绩单上看出来，和第一名差了一万多辆的长安CS75，却同比增长了61.6%，稳赢SUV榜单。

大步追赶：吉利博越

要说吉利博越，那真是用了力的“孩子”。上半年累计销量为92396辆，跻身榜单第三位，同比涨幅也达到19.5%。在于自家SUV同门兄弟的市场抢占中，明显优于帝豪GS、缤越以及远景X6。这也证明，要是喜欢吉利这个品牌，多看看博越肯定没错。

宝刀不老：本田CR-V

“你大娘不一定是你大娘，但是你大爷绝对是你大爷”这句话，用在本田CR-V上相当贴切。2004年就上市并且遭疯抢的本田CR-V，16年之后依然宝刀不老。如果你喜欢合资品牌，又迫切需要一款SUV，那么选CR-V就绝对不会有问题。超过百万级的保有量，CR-V也曾有过非常多的对手，可是最终CR-V成功目送TA们离去，市场中还是只有CR-V的声音。

三百涨幅：比亚迪宋

榜单中唯一一个同比涨幅超过100%的产品，就是比亚迪宋，以77340辆的成绩，成功完成同比增长331.9%的增长幅度。可以见到消费者对于宋Pro的接受程度，是整个比亚迪家族中的王者。

鬼扯：榜单中当然还有更多的产品，比如6月份的豪华SUV销量榜首——奔驰GLC，再一次荣耀归来的日产奇骏，大众探岳等产品。千万不要再去问什么老司机了，你只需要看老司机们都买了什么，就成！