7月8日，长城汽车公布了6月份产销快报，作为自主3强的长城汽车销量排在第三名，也是紧随吉利汽车和长安汽车之后发布销量，3家车企发布销量时间如各家销量一样同步，吉利汽车销量最高，发布时间7月6日，长安汽车销量紧随其后，发布时间7月7日，如上长城汽车销量排第三名，7月8日公布销量。

  

6月份长城汽车销量为395097辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%。1-6月份长城汽车累计销量为395097辆，同比下降19.95%。

  

具体品牌方面，哈弗品牌销量为46998辆，同比增长3.8%，1-6月份累计销量为262216辆，同比去年同期352872辆下滑26%，由于疫情影响，上半年哈弗品牌整体出现了下滑，6月份销量同比微增，说明哈弗品牌基本复苏到去年同期。

  

6月份哈弗H6销量为23258辆，同比去年同期27052辆下滑14%，环比增长2.5%，哈弗H6已经累计85个月夺得SUV月销量冠军，1-6月份累计销量为121771辆，同比去年同期182513辆下滑33%，哈弗H6无论是6月份还是上半年销量都是下滑趋势，好在第三代哈弗H6第三季度就要迎来上市，据悉它是长城汽车全新平台下的首款全球战略车型，希望上市后可以改变哈弗H6目前的疲软。

  

6月份哈弗F7销量为8373辆，同比去年同期10128辆下滑17%；哈弗M6销量为10073辆，同比去年同期2433辆增长314%。

  

长城皮卡依然还是长城汽车的强项，6月份销量为26680辆，同比大增272.3%，环比增长18.4%。1-6月份累计销量为95854辆，同比增长47.7%。

  

WEY品牌6月份销量5653辆，同比去年同期6755辆下滑16.3%，环比增长12.7%；1-6月份WEY品牌累计销量为26639辆，同比去年同期46884辆下滑43.2%。WEY品牌已经不只是长期疲软的问题，而是再往下发展如何生存下去的问题？旗下车型VV5,VV6,VV7虽然经过不同的变形和改款，但都无济于事，销量下滑止不住。

  

新能源欧拉品牌6月销量为2635辆，同比去年同期3762辆下滑30%，环比增长2.9%，1-6月份累计销量为9436辆，同比去年同期27013辆下滑65%。通过以上数字可以看出欧拉品牌下跌不是一般的严重，好在欧拉终于要推出新车型-欧拉白猫，但愿白猫上市后可以改变终端经销商的困境，帮助度过难关。

  

写在最后，自主3强吉利汽车和长安汽车以及长城汽车，只有长城汽车是单条腿走路，不过成绩还不错，但终究不是长久之计。通过6月份销售数据可以看出，WEY品牌和欧拉品牌同比全部呈下滑趋势，仅有哈弗品牌同比微增，长城皮卡销量同比虽然大增，但终究还是小众，好在新车大狗和白猫已经开始上市前的预热了，但愿长城汽车可以尽快扭转困局。