二胎政策实施的第五个年头，用户对空间以及舒适性的要求越来越高，传统的轿车以及SUV已经很难胜任这一需求。于是，消费者将目光转向了空间更大的家用MPV车型，其不仅有实用性极高的多座椅布局，而且能保证乘坐舒适性，还有更大的后备箱容积加持；在满足日常通勤的同时，周末节假日出游，一家人一辆车就够，省钱还温馨。

那么，在越来越火爆的家用MPV市场，该如何选到一台适合自己的家用MPV呢？其实，选择的范围并不大，而吉利嘉际和上汽MAXUS G50是比较受用户关注的两款车型，其在空间方面的表现也是有口皆碑。那么，如果已经将范围锁定在了这两款车，那么今天针对这两款车的空间对比，你值得花时间看一看。

  

车身外廓尺寸

对于选购家用MPV的消费者而言，空间可以说是最重要的影响因素，毕竟有大空间，舒适性和实用性才有保障。在车身尺寸方面，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm；G50长宽高则分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。轴距数据，两车相差不大，在车身宽度上，嘉际要略宽一些，而在车身长度和高度上，G50的优势要比嘉际更明显，这也使得G50在座椅的前后间距、储物空间上表现更好，座椅布局也更为灵活。

  

座椅布局及座椅间距

G50能为消费者提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅布局，无论是一家三口还是二胎家庭，完全不用为安排座位而烦恼。嘉际则只有2+3+2、2+2+2两种，相比之下，G50的座椅选择更丰富。

  

咱们再来看看座椅间距。二排空间方面，G50二排高度达1000mm，二排腿部空间最大可达930mm。1米8左右的乘客坐下去，头部也有大概一拳四指的空余，腿部有2拳左右空余，再搭配上全景天窗，坐在G50第二排，四周视野宽阔敞亮，没有压抑感。

  

嘉际二排高度则为960mm，最大腿部空间为920mm，无论是头部空间还是腿部空间，表现都不如G50优秀。1米8左右的乘客坐下去后，腿部明显有顶腿的现象，如果想要舒适一些，就只能把二排座椅向后滑，但会牺牲第三排的乘坐舒适性。

  

三排空间上，G50三排高度为955mm，三排最大腿部空间可达820mm，在保证二排乘客乘坐舒适性的前提下，三篇乘客腿部空间仍然拥有一拳的距离，头部空间更是有一拳二指的富裕，乘坐感受非常不错。值得一提的是，G50第三排还配有ISOFIX接口，儿童也能坐在第三排，非常实用。

  

反观嘉际，第三排高度仅为900mm，身高1米8左右的乘客就不要尝试第三排了，否则只能弓着腰乘坐，一路下来，腰酸背痛。并且，腿部也有顶腿现象，乘坐舒适性大打折扣。

  

从以上的座舱空间对比来看，G50的表现是要优于嘉际的，而且乘坐舒适性方面，G50也表现更好。

储物空间

在后备箱空间方面，嘉际在坐满人的状态下，后备箱空间是明显不够用的。如果想要储物，就得牺牲乘坐人数，把第三排座椅放倒。但用户在购买MPV时，很大一部分原因就是看中了多座椅，可以满足多位家庭成员一起出游的优势。嘉际的后备箱设计只能让用户在少坐人与少装东西之间艰难选择。

  

而G50在保证第三排乘坐舒适性的前提下，后备箱的宽度、高度、进深分别达到了1065mm*920mm*410mm，整体储物容积达到406L。将第三排座椅放倒后，后备箱容积更是高达1162L，可以同时放置1个28寸、2个20寸行李箱，或者2个婴儿推车，不仅能满足日常出行需求，长途旅行，也能装下一家人的行李，并且还不用牺牲乘坐舒适性。

  

另外，G50全车拥有大大小小多达47处储物空间，基本上乘员手能触及的地方，都能放置物品，非常方便。车门储物格比较大，能够放得下四瓶水，中控下方的储物空间也比较丰富。第二排座椅不仅有USB接口、48v电源，还有可以放手机的卡槽。

  

嘉际全车有45处储物空间，比G50略少一些。在挡把旁边有一个放置手机的储物槽，不过在换挡时会有一点阻碍,其他地方表现还算合格。在储物空间方面，也是G50更有优势。

总结：

综合来看，两款车的空间表现一目了然。嘉际的后备箱非常鸡肋，二三排乘坐舒适性不是很高。而G50不仅在座椅布局上有更丰富的选择，在座椅间距和储物空间的表现较嘉际也更为突出，正好契合了二胎家庭、三代同堂等多成员家庭的用车需求，无论是乘坐舒适性，还是储物需求，都能很好地满足。加上上汽MAXUS的C2B智能定制模式，可以让用户自由选配，不必为不需要的配置强行买单，在实用性和性价比方面，G50也更有优势。所以在10万级MPV产品中，想要空间大、乘坐舒适性高、性价比高的车型，上汽MAXUS G50比吉利嘉际更合适。