汽车金融的出现让买车门槛低了很多，但是后期的养车成本也是一个必要选项。那月工资5000左右，既能买得起又能养的起的车有哪些呢？

突然兴起的地摊经济催生了很多人的副业——摆地摊儿。

在此之前大部分上班族下班后，不是在王者峡谷论英雄，就是在刺激战场打酱油。网上流传一句话“工资没一万，不如摆地摊”，虽然这句话有调侃的成分，但是地摊儿经济的到来，的确让很多平民百姓增加了额外的收入，在解决完房贷、奶粉钱的同时，也可以有点闲钱去买车了。

那如果摆摊儿日赚200块钱，可以养得起什么样的车呢？

长安CS75 PLUS

厂商指导价：10.69万-15.49万元

推荐指数：★★★★★

长安汽车最近可谓是喜报连连，自家旗下的长安NUI-T预售20天即达到了11,693的预售量，自家销量担当CS75 PLUS五月销量达到了20,307辆，长安汽车集团总销量也达到了174,012辆。

长安CS75 PLUS究竟有什么过人之处，让无数消费者竞掏腰包呢？

外观方面，蜂窝状熏黑式中网加上类贯穿式的前灯带让整个前脸非常有辨识度，整车造型本来就是偏运动型，再加上车身部分线条被红色点缀让车身造型运动气息更浓烈。

整车尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，整体乘坐空间以及舒适度在国产车里属于佼佼者，后备箱空间也能满足短途自驾游装载需求。

长安CS75PLUS内饰也是偏运动风格，整体操作区域偏向于驾驶者一侧。内饰材料大部分都是软性包裹，中控屏幕和仪表台采用时下主流的双连屏设计，但没有盲目把所有的功能操作都集成在屏幕上，而是把经常用到的空调操作按键独立出来，提升整体内饰科技感的同时还提高了操作便利性。

它能卖的这么火爆，当然也离不开蓝鲸发动机的加持。长安CS75 PLUS有两种动力组成，第一种为1.5T涡轮增压发动机，搭配6挡手动变速箱或者6速手自一体变速箱，最大马力178Ps、最大扭矩265N·m。第二种为2.0T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱，最大马力233Ps、最大扭矩360N·m，作为一辆城市SUV这样的动力参数已经足够用了。

编辑点评：无论是外观造型设计、内饰科技感还是动力系统耐用程度，长安CS75 PLUS都把控住了国人消费者对家庭用车的需求。反观它5月份销量更是达到了20,307辆，也从另一方面反映出它的受众程度之高。

奔腾T77 PRO

厂商指导价：10.58万-13.88万元

推荐指数：★★★★★

奔腾T77 PRO前脸采用了“光影魅学”的设计理念，最为醒目的就是“雨帘式”六边形进气口，带有向内凹陷的曲面弧度，仿佛一只进攻的野兽。但整个雨帘式前脸的排列又不显得凌乱，正好凸显出奔腾的Logo很有辨识度。这样的外观设计给消费者带来一定的吸引力。

整体内饰偏向于年轻化，仪表盘和中控屏幕采用当下豪华车和新势力车型主流的双连屏设计，整体看上去也确实简洁有范儿。内饰配色有撞色点缀版显得更加年轻化，也有木纹装饰版显得更加稳重。在高配车型上还有“小姐姐”陪驾，在中控台上有一个钻石状人机互动装置，采用3D全息投影技术，可以实现极具现场感的人机互动。

奔腾T77 PRO的内饰设计和科技配置都偏向于新势力造车厂，能更好的把控住当下90后消费者的胃口。不得不说，小姐姐人机互动功能真是宅男开车必备神器！据说还能换装哦～

运动型座椅也是这辆车的亮点之处，在这个级别车里边很少见。整车尺寸长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。整车的横向宽度看起来拉伸感很强，而它1615mm的高度又造成比较低趴的视觉效果，整体运动感十足。

打开机舱盖，整个发动机以及各种元器件都被黑色塑料盖板覆盖，这可是在高端车上才能拥有的“精致”配置。2020款奔腾T77PRO全系采用1.5T发动机，发动机热效率可达39.06%，换句话说就是热效率越高动力越强，也越省油。发动机最大马力169Ps、最大扭矩258N·m，可选择6挡手动变速箱或者7挡双离合变速箱。

编辑点评：高颜值、高配置、高标准发动机，奔腾T77 PRO把年轻人选车的三要素拿捏的死死的，相信一定能成为国产SUV市场上的一匹黑马。

哈弗H6

厂商指导价：10.30万-14.10万元

推荐指数：★★★★★

国产SUV神车——哈弗H6，长城汽车的崛起肯定离不开哈弗H6的贡献。虽说长城之前是皮卡界的老大哥，但它做SUV是真有一手。

如果没仔细研究过哈弗H6，你可能真的在外观上区分不出它是什么版本。整体外观给人的感觉大气稳重范，没有特别的惊艳但是符合大部分人审美。外观看起来尺寸很大，符合消费者对“大车”需求，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，在乘坐空间上可以满足大部分消费者对家庭用车的要求。

内饰采用T字型的布局设计，整体操作区域偏向于驾驶员一侧。哈弗H6在配置上也并不含糊，全系标配9英寸中控屏幕，中高配车型配有12.3英寸液晶仪表，提升整车科技感。高配车型提供了定速巡航、LED大灯、前后驻车雷达、全景驻车影像、自动驻车等功能，部分车型还可选配自动泊车入位，辅助驾驶功能较为齐全。

动力系统方面，2020款哈弗H6提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，对应最大马力分别为169Ps和224Ps，最大扭矩分别是285N·m和385N·m，与之相匹配的均为7速双离合变速箱。

编辑点评：哈弗H6马上要面临换代，据网上爆出的谍照来看外观变化不会太大，整个前进气格栅变为横向拉伸式的六边形，尾灯采用贯穿式设计。

内饰上，空调出风口设计偏隐藏式，挡把在部分版本上或采用旋钮换挡，喜欢新款哈弗H6的可以等新车上市，据说配置版本有十几个或者更多。

哈弗F7

厂商指导价：11.18万-15.18万元

推荐指数：★★★★

哈弗F7可能是哈弗系列最有明星光环的汽车之一，在去年6月份俄罗斯图拉工厂，中俄两国元首曾在哈弗F7上签名留念。

哈弗F7的外观更符合年轻人的审美，整体造型围绕着太空美学设计打造，熏黑式蜂窝状六边形中网非常有运动感和辨识度，普通版本车尾造型敦厚，在它COUPE版F7X上车尾采用溜背形式运动感更足。

内饰方面，相比于H6的内饰F7的内饰布局层次感更强，各功能区域分部开更利于盲操。哈弗F7还拥有L2级自动驾驶、ACC自适应巡航、LKA车道保持等高科技配置，内饰用料在人体内接触到的地方都是软性包裹，一定程度提升车内豪华感和科技感。

一辆高性能运动化SUV在动力系统方面肯定不能含糊，哈弗F7有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机搭配，1.5T涡轮增压发动机最大马力169Ps、最大扭矩285N·m，2.0T涡轮增压发动机最大马力224Ps、最大扭矩385N·m，顶配版为四驱版本。

编辑点评：哈弗F系列三剑客一直很受年轻人喜欢，哈弗整体布局也在偏向于年轻化，由最近公布的“哈弗大狗”能看出无论是车型命名还是外观配置，哈弗都在大胆的向年轻化靠拢，那“哈弗大狗”的车友群应该叫啥名？

总结

贷款购车现在已经是很主流的购车方式，虽说买车时资金压力小了，但是车买来还得养车，后续还得有费用产出。尤其现在95后消费主力的崛起，贷款买车更是常见，以上推荐的几款车，月工资5000块左右足够养得起（月供+用车成本）并且还有剩余。

各位读者，你们每个月的养车成本是多少呢？