随着国内城市对皮卡车型的解禁,越来越多的消费者开始选购皮卡。...
随着国内城市对皮卡车型的解禁,越来越多的消费者开始选购皮卡。要说消费者最喜欢的中国皮卡车型,非长城炮系列莫属了。自长城炮系列皮卡上市以来,确实赢得了不少用户的拥趸。商用炮作为长城炮皮卡家族的一员,同样受到消费者喜爱,该车今年迎来了2023款改款。
5月18日,2023款长城炮商用版正式上市,新车仍提供汽油、柴油两种选择,其中汽油版车型售价为9.98-13.58万元,而柴油版车型售价区间为10.68-14.28万元。新车在配置方面有了很多升级,提供非常出色的实用性。
外观内饰调整,空间依然实用
外观方面,2023款长城炮商用版的外观升级还是比较明显的。前脸采用全新“V型网状矩阵式”中网,对头灯造型进行了调整,并搭配力量感十足的保险杠,给人一种稳重的感觉。前后 车标采用炮专属 LOGO,整车外观饱满协调、充满力量感。
侧面看新车依然保持着皮卡的传统造型,长尺寸的座舱+长尺寸的货箱是最大的特点,既保证了乘员空间最大化又照顾到载货空间的实用性。长城炮商用版在货箱处加入粗壮的黑色防滚架,除了方便固定货物之外,在车辆翻侧时还能照顾到乘员空间不被压缩,提升安全系数。
和大多数商用皮卡不同的是,2023款长城炮商用版的内饰更注重科技感,搭载同级罕见的12.3英寸中控屏。同时,2023款车型的车机系统在功能上也进行了升级,新增了车载微信等新功能,并支持远程车辆控制,语音交互,整车FOTA升级等。
实用配置方面,是2023款商用炮提升的重点。无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等都是重要又常用的配置。可见,它的配置水平与乘用版的差异并没有太多,这样的配置表现有点颠覆对传统皮卡的刻板印象。
全系2.0T发动机,还有超强智能四驱
动力方面,2023款长城炮商用版仍将提供汽油和柴油两款2.0T发动机,2.0T汽油发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米;2.0T柴油版发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为400牛·米。变速箱方面,匹配6速手动或8速自动变速箱,如此强大的动力组合在皮卡车型中是绝无仅有的。
底盘方面不存在任何变化,前双叉臂悬架、后多连杆+螺旋弹簧悬架,可以说自推出就是国内皮卡的到顶的底盘配置。再搭配上智能适时四驱,搭载后桥差速锁+四种驾驶模式,2023款长城炮商用版可以让你在户外山野肆意驰骋,体验探索和征服的乐趣。
此外,在安全配置上,2023款商用炮也有提升,全系标配 ESP 车身稳定系统,并搭载右前盲区监测、胎压监测等配置,也可选装百万像素 360 环视系统,最大限度防范意外发生。同时,配备4个安全气囊,整车高强度钢占比高达48%以上,以及高强度笼式车身的加持下,极大范围地保障了车辆安全性。
四大维度全面进阶,竞品压力山大
长城汽车以皮卡起家,丰富的皮卡制造经验和愈加扎实的技术基础成就了长城汽车在皮卡领域的霸主地位。据悉,长城炮上市以来,已累计32个月销量过万,成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。从数据上看,长城炮始终保持着国内最畅销皮卡车型的地位。
长城炮系列皮卡能常年位居销量榜首,离不开其强大的品牌号召力,以及出色的产品力。就拿这次上市的2023款长城炮商用版来说,虽然是一款定位为商用的皮卡车型,但它在外观高级感和内饰豪华感上下足功夫。相较老款车型有着较大的改变。
除了外观内饰的变化外,配置的升级也是诚意十足。12.3 英寸智联大屏加持、新一代智能车联网、电动天窗等,性价比升级还是比较明显。作为工具车,基本足够使用。要知道它的起售价仅仅才9.98万元,加上全系2.0T发动机和能装的货斗,简直太值了。
虽然对于消费者是利好,但对部分皮卡品牌,则是压力山大。2023款长城炮商用版上市之后,长城炮家族矩阵竞争力更加强势,无疑对皮卡市场带来重大影响,进一步压缩了部分二线皮卡品牌的空间,一些弱势二线品牌和车型被迫承受了压力。可以说,2023款长城炮商用版的改款上市就是一次降维打击,或将给市场带来强烈冲击。
总结
总体评价,商用炮产品力非常务实,不仅有精致的外观,富于科技感和功能性的内饰,宽敞的空间和良好的乘坐体验,还有强劲的动力。它的到来,不仅能成为消费者事业的好帮手,也可以是兼顾生活家用的好伙伴。综合来看,就目前国内在售的皮卡中,能和长城炮有直接竞争关系的车型并不多,长城炮在车型覆盖、配置丰富程度、产品力上都有明显的的优势,长城炮接下来将迎来声量和销量的双重倍增。(文陈)
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