原标题 门店迁址请道士“作法”？知名品牌紧急回应

来源：中国基金报、极目新闻（评论员 吴双建）

2月27日，某汽车博主曝光了一条小鹏汽车门店开业的视频，立刻引发了网友热议。

从视频画面可以看到，在小鹏汽车某门店前，伴随着敲锣声，一群身着道士服装的人士排成两列，中间一位则来回走动，疑似正在“作法”。

视频曝光后，引来众多网友围观评论，纷纷调侃是在给车开光、“新势力用旧法术”、“小鹏电动车改用法术驱动”，还有网友表示该活动肯定是没有经过总部同意擅自举行的，要加强对地方经销商的监督。

小鹏回应：责令立即停业整顿

事情发酵后，小鹏汽车官方对此紧急回应，表示公司为个别门店的不当行为给公众带来的不良影响致歉。

官方平台表示，经查，2月27日上午，云南昆明XXX店在新店迁址后，擅自举办了带有封建迷信色彩的活动。其行为与小鹏汽车“天生智能，探索不止”的企业理念背道而驰，影响了公序良俗。

目前公司已责令该门店立即停业整顿，并从官网下架。未来，小鹏汽车将进一步加强经销商行为的监督管理，以实际行动向社会展示积极进取的品牌形象。

延期交付遭投诉

值得注意的是，小鹏汽车近期还因交付问题与车主产生纠纷。

据了解，在车质网、黑猫(配置|询价)投诉等平台，不少小鹏汽车车主投诉公司交付延期无法提车问题。

据贝壳财经报道，大量在2021年10月订车的用户，迄今为止订单都还停留在定金已付或协议已签署阶段。当他们与小鹏汽车对接的销售沟通时，对方则多以话术搪塞。

对此，小鹏汽车官方回应称，由于受疫情影响，行业面临着包含磷酸铁锂电池等主要零部件供给的极度紧张，也给小鹏部分车型的生产带来了极大的不确定性，造成了部分车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付。

针对消费者提不到车的问题，小鹏汽车已根据最新的排产计划，梳理了预计有超期风险的客户。接下来企业将会按照订单顺序分批次通过销售人员一对一地联系客户，了解客户需求，协助有需求的客户完成改配或者退订的手续。

事实上，由于芯片和电池供应紧张，不仅小鹏汽车，包括特斯拉、欧拉汽车、几何汽车等新能源汽车品牌的热门车型提车周期均有所延长，有的超过10周，有的则需要3至5个月，如特斯拉Model Y(配置|询价)和Model 3(配置|询价)车型提车周期便已长达12至16周。

造车不能与科技背道而驰

极目新闻评论员 吴双建

首先要说，这是小鹏汽车某家经销商的行为，并不是厂商行为。但是，经销商恐怕也不能让小鹏汽车甩锅。毕竟，对经销商的管理，也是厂商的责任。也有人指出，门店新址开业，厂商有没有代表参加？如果有，为什么不及时制止？现在，小鹏汽车要求该门店停业整顿，并从官网下架，如果有理有据，也无可指责。

经销商搞封建迷信活动，为什么闹这么大？小鹏汽车为什么下手这么重？其实是有深层次原因的。不论其动机如何，公开做封建迷信活动，无非是祈福和消灾，发生在小鹏汽车身上，的确给人“违和”之感。造车新势力近年来受到热捧，皆因为被誉为“智能”汽车，科技含量高，从而受到年轻人的追捧。

新能源汽车是工业和科技发展的集大成者，是汽车工业的趋势和方向，小鹏汽车就宣称自己是“未来出行的探索者”。不论如何定义自己，有一点无可否认，那就是要相信科学的力量，让技术带动创新，从而引领潮流。

而开展封建迷信活动，给人的观感是什么呢？不论是保佑门店开业发大财，还是驱邪避灾，都与科学背道而驰。也难怪小鹏汽车下重手，这是动了企业的命根子啊！如果做封建迷信活动有用，那么，小鹏汽车每年投入那么多资金和人力做研发干啥？开展封建迷信活动，会给消费者一种小鹏汽车自己都“信不足”的感觉。

虽然是个别经销商的行为，但毕竟他们出售的商品是小鹏汽车，消费者可不会去细细分辨经营商和厂商之间的关系。虽然也有少数人认为，这是一种祈福行为，无可厚非，但小鹏汽车定性为“搞封建迷信活动”，强行洗白也就没有意义了。

现在，新势力造车，拼技术，拼智能，拼安全，都强调自己的科技和智能含量，没有谁会说靠其他说不清道不明的“神力”来撑腰。有网友说，把车造好一点，比做啥都有用。说的就是这个理。

近期，小鹏汽车公布了最新业绩，2022年1月共交付12922台，同比增长115%，连续5个月交付破万。这是一则好消息，同时也提醒，居高不可自傲，对市场也要有敬畏，也要管好经销商，真正“以实际行动向社会展示积极进取的品牌形象”。