日前，乘联会公布了轿车、SUV和MPV车型的2021年7月零售销量榜以及它们的7月零售销量数据，其中MPV车型的7月零售销量为8.7万辆，环比下滑3.9%，同比下滑8.8%。1-7月，MPV累计零售销量达65.0万辆，同比增长23.0%。那么，7月MPV零售销量榜的排名有何变动呢？今天，买车君就跟大家一起来详细了解下。

传祺M8稳居前三，累计销量有望超凯捷

在7月MPV零售销量榜中，位列榜单前三的依旧是五菱宏光、别克GL8以及传祺M8，其中传祺M8目前已连续三个月位列榜单第三，同时也是此次榜单内涨幅最大的MPV车型。榜单数据显示，传祺M8的7月零售销量为6258辆，同比增长了75.3%。

累计销量方面，传祺M8前7个月的累计零售销量达38845辆，同比暴涨180.6%。如果保持现在的增长速度，传祺M8有望在今年超越五菱凯捷，在MPV累计销量榜中也位列前三。

作为广汽传祺的旗舰MPV车型，传祺M8经常出现在乘联会发布的MPV月度零售销量榜TOP15中，只不过很少出现连续位列榜单第三的情况。传祺M8今年的排名逐步上升，说明该车的市场认可度在不断提升。另外，跟传祺M8情况类似的还有传祺M6车型，这对于自主品牌来说无疑是一大利好消息。

荣威iMAX8是上汽荣威旗下的一款中大型MPV，从定位上看应该是传祺M8的竞争对手。7月份，荣威iMAX8依旧在MPV零售销量榜中，而且排名由6月份的第十三名上升到了第十一名，不过零售销量变化不大。目前，2022款荣威iMAX8已正式上市，不知道新款车型能否让荣威iMAX8更进一步。

五菱凯捷榜单排名逐步下滑

榜单排名有涨也有跌。在7月份，五菱凯捷位列榜单第七，排名不如6月份的第六名和5月份的第四名。要知道，五菱凯捷在今年前四个月的榜单排名均是第三，如今月度销量和榜单排名均出现下滑，这说明五菱凯捷的热度在消退，吸引力已不如以往。

虽然五菱凯捷的月度零售销量排名有所下滑，但是在累计零售销量榜中依旧位列第三，稍压传祺M8一头。榜单数据显示，五菱凯捷2021年前7个月的累计零售销量为40925辆。

作为上汽通用五菱旗下的一款高性价比MPV，五菱凯捷于2020年11月上市，而且上市首月就跻身MPV零售销量榜前三，热度可见一斑。只不过，五菱凯捷现在已经被传祺M8以及传祺M6等车型超越，如果不做出改变，很可能一蹶不振。

奥德赛新款即将登场，但排名下滑可能性更大？

跟传祺M8、别克GL8一样，本田奥德赛和艾力绅也是MPV月度零售销量榜中的常客，而且排名都不算靠后，市场认可度颇高。7月份，奥德赛和艾力绅的零售销量分别为4648辆和3938辆，榜单排名分别为第六和第八名，其中奥德赛的排名较6月份有所提升。

值得一提的是，目前新款奥德赛和新款艾力绅的申报信息均已曝光，预计很快就会正式上市，它们的到来，有望进一步推动奥德赛和艾力绅的销量增长。不过就算是这样，奥德赛和艾力绅仍有排名下滑的风险，因为MPV市场很快就会迎来多款新的合资MPV车型。

买车君获悉，北京现代旗下的首款MPV——库斯途将会在今年9月份正式上市，而东风悦达起亚全新嘉华也即将加入战场。此外，广汽丰田也计划推出MPV车型——赛那。总之，别克GL8、奥德赛和艾力绅等车型将会迎来新的对手，这意味着MPV月度零售销量榜将会重新洗牌，至于谁能笑到最后，我们拭目以待。

从7月MPV零售销量榜可以看出，自主品牌MPV车型的市场认可度在不断提升，而热度很高的MPV车型也有可能面临销量下滑的窘境。当然，更精彩的还在后头。不久之后，MPV市场就会迎来多款全新车型，届时肯定会有不少好戏上演，而我们要做的就是，静待时间给我们新的排名结果。