8月9日晚间，恒大汽车（00708.HK）发布盈利预警公告，预计截至6月30日，公司净亏损约48亿元，而2020年同期的净亏损约为24.5亿元。

恒大汽车称，2021年上半年净亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用增加及利息支出。

此外有消息称，多家实力超强的国资和民企，目前正与恒大就在香港上市的恒大汽车和恒大物业入股事宜进行深入洽谈，预计合作很快就会落地。

就在5月13日，中国恒大宣布，公司以12日收盘价51.15港元/股折让20%，即40.92港元/股配售2.6亿股股份，此次出售的股份占恒大汽车已发行股数的约2.66%，配股金额约106亿港元。中国恒大称，此次配售2.6亿股，实现了恒大汽车前20大股东持股比例降至90%以下，满足了恒大汽车下一步进入港股通的必要条件。

恒大汽车曾在今年1月24日宣布与6名投资者分别签订认购协议，以每股27.3港元定向增发共952383000股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共筹集260亿港元。投资者包括成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司、翠林全球投资有限公司、华人置业创始人刘銮雄的妻子陈凯韵、中国燃气控股有限公司创始人刘明辉。至4月9日，恒大汽车已从全部6名投资者收取260亿港元款项，并已完成增发新股。

恒大汽车3月25日披露的财报显示，恒大汽车2020年全年营收154.87亿元，同比增长175%；其中健康收入152.99亿元，新能源汽车收入仅有1.88亿元。毛利26.95亿元，其中健康部分毛利28.13亿元，汽车亏损1.18亿元，同比增加43%。净利润亏损76.65亿元，亏损同比增加27.18亿元。其中汽车部分亏损52.2亿元，健康部分净利润2.47亿元。亏损总额达58.38亿元，同比增加350%；总负债达1559亿元，同比增加64.6%。

截至8月9日收盘，恒大汽车报12.22港元/股，涨幅3.56%，总市值1194亿港元。