牛年就要开牛车。要知道，牛一直以来都与厉害和好运等词语相关联，比如牛市、牛气冲天、牛运当头。如今农历牛年已经到来，当然要选择一辆牛车作为座驾。今天买车君就给大家推荐几款。本文介绍的牛车不仅成绩厉害、产品力强悍，甚至在设计上也自带牛元素，并且还用了红色车身，春节期间或以后开上它们，助力你在牛年红红火火。

五菱宏光MINI EV牛年纪念版

第一款车给大家带来五菱宏光MINI EV，这是一款现象级车型，进入市场后就非常畅销，今年1月的销量也高达36,762辆，连续5个月成为销量冠军。

五菱宏光MINI EV受欢迎的主要原因是售价亲民，车身短小灵活。而宏光MINI EV牛年纪念版同样传承了普通版车型在产品力上的优势，同时在外观设计上进行升级优化。新车采用了红加黑撞色的涂装设计，搭配车顶上的牛角装饰，看上去年味十足。

另外，新车的车头还有21图案，寓意着2021年红红火火，牛气冲天。同时，新车的前格栅上部还融入了赛车拉花，前后下方包围采用碳纤维贴纸，视觉效果更加出众。车身侧面则贴有专属设计的二维牛标LOGO，加上增大的轮毂搭配改色的卡钳，运动气息更加浓郁。

值得一提的是，新车还配备了大尺寸扰流板，视觉效果得到了很好的提升。而内在配置和动力系统等方面与普通版车型基本一样。

丰田雷凌/卡罗拉

之所以推荐雷凌和卡罗拉，是考虑到很多人都购买了这两款车，同时它们还有牛头车标和红色车漆，牛年开它们出街很应景。

雷凌和卡罗拉都是基于TNGA架构打造的车型，安全配置非常丰富，比如雷凌全系标配紧急救援/道路救援、被盗追踪系统、胎压监测、疏忽提醒、保养提醒等功能，即便是最低配车型，也能有很好的安全保障。

需要一说的是，雷凌和卡罗拉的L2级自动驾驶功能也足够实用，灵敏度足够高，同时方向盘调整动作足够轻柔，用起来能让人感觉很省心。此外，虽然雷凌和卡罗拉的驾控性不强，但得益于TNGA架构对底盘构造进行了优化，开起来会感觉整体性和灵活性也会不错。

丰田Supra（牛魔王）

丰田Supra有个外号是牛魔王，如今这款车已经发展到第五代。对于这一代Supra，红色也是主打色。

第五代Supra与宝马Z4同平台打造，造型方面汲取了丰田FT-1概念跑车的设计语言，并且长前悬短后悬的设计也与丰田Supra一样。而在侧面部分，新车采用了溜背造型设计，并在尾部有一个鸭尾式扰流板，看起来足够动感。

内饰设计简单很多，新车用了全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，而中控悬浮式的多媒体显示屏搭载中控台上大量的碳纤维覆盖件，彰显科技感和运动感。

至于大家最关心的动力，第五代Supra在海外提供搭载2.0T和3.0T发动机的两种动力规格，最大输出功率分别为197马力和340马力。据悉，这款车还有50：50的前后配重比，轴距与轮距比1.55：1等等这些比肩超跑的参数。

兰博基尼Huracan（小牛）

最后给大家带来一款超跑，兰博基尼Huracan，又称小牛，同时车标也是一只牛，开着它出街，相信你就是村里最牛的。当然，无论是兰博基尼哪款车型，在路上开着它们都会成为比较牛的那一位。

这里说的Huracan的官方指导价是254-390万元，是品牌的入门级车型，动力上搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率470kW，峰值扭矩是470牛米，0-100km/h加速时间最快仅需2.9秒，即便是最低配版本，也能在3.3秒内由静止加速到100km/h。

若你想要更酷一点，还可以选择敞篷版本。Huracan推出了两款Spyder车型，只要在路上开着篷，你就是整条街最靓的仔。但需要说的是，Huracan开起来并不舒服，长时间坐着会腰疼。这也是超跑的通病。

以上车型既有价格亲民的代步车，也有售价高昂的超跑，纵使定位不同，但都自带关于牛的设计元素，开上它们，让你在新的一年牛气冲天。