家用车市场的竞争近年来尤其激烈，合资车与自主车的竞争更是接近白热化。五菱品牌也推出了自己的乘用车，作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷从外观到设计再到实用性都表现优异，媲美不少合资车型。我们可以把五菱凯捷和热销车丰田卡罗拉来对比一下，看看谁更厉害。

颜值上五菱凯捷的设计十分雄浑威武，大有一台家用车的雍容大气。全球银标设计精致、大气，质感也特强。中网的格栅造型上搭配V字的上扬图案，辨识度很高，走在街头一眼就能看到它的存在。尺寸上五菱凯捷的长宽高分别为4875、1880、1700毫米，轴距2800毫米。

丰田卡罗拉的运动气质也不错，只是作为家用车的话，它圆润的造型明显少了几分气势，比不上五菱凯捷气质尊贵、气场更强。大灯的造型另类犀利，一根极细的镀铬饰条连接一体感也不错，只是这样的车头给人整体感觉略单薄。尺寸上卡罗拉长宽高分别为4635、1780、1455毫米，轴距为2700毫米,比五菱凯捷小了一大圈。

现在的年轻人用车都看重内饰设计，五菱凯捷在这方面就下足了成本。配置方面加入了全液晶的仪表和前后驻车雷达和360度全景影像和全速自适应巡航，还有驾驶模式的切换，驾驶乐趣更丰富。在主副驾驶作为都有实现电动调节，驾驶位座椅还可以加热，舒适性大大提升。给到了9只扬声器喇叭，车内的音响效果也是不错的，娱乐性能出色。车内还有氛围灯，深受年轻人的好评。

丰田卡罗拉在内饰配置方面减配比较严重，尤其是豪华版车型也没有实现手机互联，中控屏的尺寸也比五菱凯捷小了一圈。液晶仪表盘的缺失也是比较遗憾的一点，对很多年轻人来说这直接影响他们选择卡罗拉的热情。只要屏幕都是越大越香，这样说是有道理的。再加上卡罗拉电动天窗的尺寸也不大，也不能开启，在实用性方面劣势明显。

五菱凯捷的二排是独立座椅，同级少见。不仅如此，二排的座椅还可以四向移动调节并且有独立的腿托。把三排座椅放平隐藏后二排座椅的空间就更大了，几乎是移动的平躺头等舱，很多人都对它好感十足。靠背的角度也可以调节，舒适性大大提升了。五菱凯捷在这一方面的确更懂国人的需求。

丰田卡罗拉的后排座椅就表现平平了，靠背角度不能调节，碍于尺寸空间的局限，也不能前后移动，也没有独立的腿托，可以说和五菱凯捷相比高下立现。不过好在卡罗拉还是在后排给到了一个杯架，这一点五菱凯捷是没有配置的。整体分析如果要买家用车，其实五菱凯捷宽大舒适，内饰年轻时尚配置也更多，各位觉得呢？