要问大众旗下最畅销的车型之一，非大众朗逸莫属，作为上汽大众在2008年就发布的紧凑型轿车，发售12年累计销售量超过400万台，可见大众朗逸在国人心中树立起了不错的口碑。然而随着汽车市场的不断变化，大众朗逸为了进一步巩固了自己在紧凑型轿车市场的地位，于2020年进行了中期改款，推出了新款大众朗逸，在外观和配置上进行了一定提升，再次获得大家的关注。在2021年6月份，新款大众朗逸的销量达到了3.6万辆，虽然与霸主日产轩逸还是存在一定差距，但是新款大众朗逸的实力表现也不差，那今天就让我们看看新款大众朗逸值不值得买。

外观还是一贯地中庸，并没有亮眼的设计。新款大众朗逸整体以沉稳风格为主，延续大众品牌一贯的特色，前脸横平竖直的线条，拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面溜背式的造型显得更加年轻了，尾部设计变化不大，多角形设计的尾灯和隐藏式的排气管算是一丝丝突破。总体看来，新款大众朗逸的整体造型真的很“大众”，如果你是一个注重颜值的人，估计很难会被它打动。

内饰进行了升级，但是整体变化不大。新款大众朗逸内饰相比上一代车型有了一定的升级，高配车型加入了液晶仪表盘以及中控屏均为8英寸。一定程度提升了车内的科技感，另外还有ACC自适续航系统，一键启动、无钥匙进入等实用配置。但是整体配置水平和同级别竞品相比偏低一点，毕竟中控台采用的是硬质材料包裹，无论是配置还是用料都显得比较廉价，很难让年轻人产生兴趣。

空间表现中规中矩，乘坐感受更舒适了。新款大众朗逸的车身长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比较热门车型日产轩逸，车身长宽高为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，新款大众朗逸的空间体验也算宽阔。而且新款大众朗逸座椅比之前软了不少，整体的乘坐舒适性得到了提升，不过高配版座椅也只是配备了加热功能。

动力体验比较平顺，家用还算凑合。新款大众朗逸动力系统采用的是1.5L自然吸气发动机匹配113马力，以及1.4T发动机150马力两种动力配置，高配版搭载的7挡干式双离合变速箱。虽然油门在加速阶段不算敏捷，但是好在平顺性比较良好，动力方面，新款大众朗逸没有明显的缺陷，但是也没有出彩的地方，毕竟只适合家用代步车。

总结

最后新款大众朗逸作为一辆合资品牌的紧凑型轿车，虽然整体的配置、动力相比较同级别热门车型来说，优势不太明显，但是得益于大众在国人心中有着不错的品牌效应，所以口碑表现也算好。而且10万左右，就可以买到一辆国人都比较认可的家用代步车，整体性价比还是挺高的，那么这样一辆家用代步车你会选择吗？