华山之巅再论剑，八百秦川战正酣。2021年7月16日，第三代哈弗H6六城10万用户节油挑战赛首站赛事，在十三朝古都西安高燃打响，本次赛事以“纵‘油’天地，不‘弗’不行”为主题，正与古都王气和秦川豪迈相得益彰。  
经过激烈角逐，在西安重量级媒体的共同见证下，被誉为“国民神车”的第三代哈弗H6历经城市、高速、盘山路等多维路况严苛考验，再创同级车省油佳绩，以卓越的驾控体验和燃油经济性嗨翻全场。

无畏挑战 百公里最低5.19升笑傲西北  
秦岭巍峨，渭水悠长。本次第三代哈弗H6六城10万用户节油挑战赛首站选址西安，就是要在魅力古都穿越与大美山水的纵享驾驭间，全方位开启“国民神车”节油性能测试的对决之旅。  

对决主要在西安重点媒体组成的试驾队伍间展开。16日一早，试驾队伍从西安市内的浐灞艾美酒店出发，前往华山自驾游露营基地，全程114公里，在市内道路、高速公路及省道、国道的轮番考验下，能够准确反应第三代哈弗H6的操控性与油耗表现。  

此外，赛前所有车辆均将油加注至跳枪状态，油表及里程数清零，并将油箱盖贴上封条，以保证赛事的公平公正。  

对决正式开始，在一路美景相伴，领略秦汉遗风、盛唐气象的同时，参赛的媒体朋友们也用心感受着第三代哈弗H6智能驾控的澎湃不凡，并各施手段充分挖掘其强大的节油天赋。最终，经过1个多小时的激烈角逐，驾驶10号车的郝先生和lulu，以5.19升/百公里的成绩夺得1.5T组第一名；驾驶8号车的薛先生和姜女士，以6.35升/百公里的超低油耗将2.0T组冠军收入囊中。  

  
1.5T组冠军郝先生在赛后表示，这么多年来，哈弗品牌一直受到广大车主的认可和喜爱是有道理的，通过今天试驾第三代哈弗H6，能够真切的感受到它在技术上的持续迭代和升级。其中最令人吃惊的就是它的油耗表现，实测5.19升/百公里的最低成绩，已经完全可以媲美合资车型，更是和其它国产SUV品牌拉开了一个档次。  
“省”者有道 第三代哈弗H6背后的黑科技  
第三代哈弗H6的强大的省油能力已经被实力印证，而在“低油耗，强动力”的豪横形象背后，则是其在技术研发上，十数年如一日坚持“过度投入”的前瞻思维与战略定力。  
首先让第三代哈弗H6引以为傲的就是全新搭载的“双十佳黄金动力组合”。  
在1.5T车型中，配备的1.5GDIT EVO发动机喷油压力为350bar，拥有更好的雾化效果；调整了配气相位，优化了发动机执行机构并减少零部件，有效降低了缸内摩擦；优化后的电控泄压阀，动态响应性能提升了约4%，因此也就换来了这台发动机出色的响应速度与更高的燃油经济性。  
其次，在第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版车型，搭载了由长城汽车自主研发，获评2020“中国心”十佳发动机称号的GW4N20 2.0 GDIT发动机，采用米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、电子水泵、全铝结构轻量化等6项领先技术，最大功率155KW，最大扭矩325N•m，压缩比提高到了12:1，摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%，热效率达38%，整机减重10%，让油耗降低了8%。  
而为了发挥GW4N20 2.0 GDIT发动机的最大性能，长城汽车还为其匹配了一款“世界十佳变速器”。第二代7速湿式DCT变速器不仅拥有150毫秒的超快响应速度，还有高达95.6%的综合转动效率，从而能最大限度的发挥出GW4N20 2.0 GDIT发动机的高性能，这对双“十佳“发动机和变速器所组成的黄金动力组合全部由长城汽车自主研发。  
同时，源于“长城·柠檬”平台打造的第三代哈弗H6，从材料、工艺、设计等方面进行全过程的轻量化升级，针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化，车身高强度钢占比增至71.61%，2000MPA热成钢应用及一体成型门环，让第三代哈弗H6整车减重100kg，性能提升10%，油耗降低14.5%，对应拥有了更优秀的燃油经济性、更轻便舒适的驾驶操控性，以及更迅速高效的动力表现。  
首站西安的挑战圆满落幕，但征途远未结束。接下来，赛事还将在郑州、武汉、重庆、昆明、广州等城市接棒上演。  
三代神车历程，十年颠覆之旅。从第一代H6颠覆性的城市SUV定位，到第二代H6引领自主SUV安全品质，再到第三代以硬核科技实力、再掀经济惠民的高阶智能SUV潮流。就如当年秦扫六合、一统天下，新的时代亦需要新的颠覆者，哈弗H6自诞生之日起就被赋予这样的角色，以非凡之智勇开启中国SUV崭新时代。纵“油”天地，不“弗”不行，在接下来的赛事里，第三代哈弗H6必将以卓越战绩，持续回馈数百万车主的信赖！

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