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没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

时间:2021-04-20 14:58   来源:懂车帝   作者:懂车之道

五年前,我们对城市代步神器的认知,或许仅停留在Smart,然而如今,众多中国品牌也开始瞄准这个细分市场,纷纷造起了自己的城市代步神器,最重要的是,这些车仅需不到5万元的售价即可搞...

五年前,我们对城市代步神器的认知,或许仅停留在Smart,然而如今,众多中国品牌也开始瞄准这个细分市场,纷纷造起了自己的城市代步神器,最重要的是,这些车仅需不到5万元的售价即可搞定。那么究竟是哪些车呢?

推荐车型一:上汽通用五菱宏光MINI(图片|配置|询价)EV

官方指导价:2.88-3.88万元

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

外观方面,宏光MINI EV前脸设计简单干净,封闭式进气格栅采用了方格纹理设计,让红色车标更为醒目,格栅造型与方形大灯做了很好的融合。大灯采用了卤素光源,配合内部灯碗造型,造型复古。侧面线条简洁流畅,车顶采用悬浮式设计,让整个车侧看上去更加灵动。车身长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,车身尺寸小巧灵活,4.2m的转弯半径,极大提升了日常代步出行的便利性。

尾部保持了跟前脸一样的方正风格,黑色的饰板与尾灯融合,与前灯组设计相呼应。在有限的造型空间里面,又不增加成本的情况下,上汽通用五菱还为宏光MINI EV尽可能地增加了一些创意性的设计,比如B柱及后视镜的黑化处理等等。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

宏光MINI EV内饰更偏向居家务实,车内的科技感则完全靠彩色液晶仪表来展现,显示信息还算丰富,相比指针式仪表实用很多。中控屏幕自然是不会配备,中间位置被三圆旋钮式空调按键代替,只有中高配车型才配备有冷暖空调,空调按钮右侧那块小小的单色负显屏幕仿佛将时间调回到十年前。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

动力方面,宏光MINI EV所搭载永磁同步电机,最大功率为20kW(27Ps),峰值扭矩为85Nm,极速为105km/h,账面参数比较一般,但是用于城市代步完全够用,在起步加速与低速平顺性方面更有优势。

宏光MINI EV可以说称得上是“老年代步车替代品”,一方面是足够低廉的价格且能够合法上路,另一方面则是配置也相当“老年代步车”。两门、简陋内饰、不到200km的续航、没有快充,这些配置与主流纯电动还有不小的差距。不过视其为合法的“老年代步车”,宏光MINI EV还是非常值得购买的,这也是其实现惊人销量的原因。

推荐车型二:长安奔奔E-Star

官方指导价:2.98-7.48万元

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

长安奔奔E-Star的名字清楚地表明了它是基于燃油版奔奔开发的。在其前作奔奔EV和奔奔EV360上,燃油版车型的影子非常明显;而在这款车上,虽然名字里依然有“奔奔”二字,但它已经改头换面,采用了全新的设计语言。

长安奔奔E-Star的变脸可以说相当成功,造型动感的前脸和犀利的LED灯组为它带来了相当不错的颜值,更重要了是摆脱了曾经在同级别车型上常见的廉价感。车身尺寸方面,长安奔奔E-Star的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

内饰的改变更加彻底,可以说是完全推倒重来,效果也是相当的好。长安奔奔E-Star的双10.25英寸一体式联屏显示效果良好,无论是档次感还是科技感都在同级别车型中鹤立鸡群。内饰整体氛围的营造也非常成功,银色面板与撞色饰条的搭配凸显了年轻与活力。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

动力方面,长安奔奔E-Star有很高的集成度,实现了驱动电机+电机控制器+减速器的电驱动三合一,以及车载充电器+DCDC转换器+PDU高压配电箱的充配电三合一。它的电机最大功率为55kW(75Ps),峰值扭矩为170Nm,与前作奔奔EV360的电机参数一样,相信应该是同款。官方公布的0-50km/h加速成绩为4.7s,在城市路况中应该是够用了。

由此看来,长安奔奔E-Star在设计上的革新非常成功,相信能够带给很多消费者足够的新鲜感。

推荐车型三:宝骏E100

官方指导价:4.98-5.48万元

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

外观方面,宝骏E100延续了微型车一贯可爱的设计风格,两个大灯看起来炯炯有神,十分可爱。从侧面来看,宝骏E100甚至比smart fortwo还要短小精悍,车尾的尾灯还有一点贯穿式设计的元素。不得不说,这样的小车行驶在路上很难不成为路人的焦点,同时,在早晚高峰的拥挤车流中,也会更加自在地穿梭。车身尺寸方面,宝骏E100的长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距为1600mm。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

内饰方面,宝骏E100采用了简约的设计风格,整个中控区被挖空很多,让人坐在车内时并不会感到压抑。7英寸全液晶仪表为全系标配,从而为车内增添更多的科技感。中控台上方并没有配备中控彩色屏幕,而是替换为一个长条形储物格,可以用来放置平板电脑或者手机等电子设备,储物格后方设有USB接口,方便乘客的电子设备取电。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

动力方面,宝骏E100搭载一台最大功率为28kW(39Ps),峰值扭矩为110Nm的电动机,以及容量为24kWh的锂电池,综合续航里程为250km。

不得不说,厂商在设计研发宝骏E100时有足够用心,在照顾成本的同时,最大限度地把一台小车挖掘到极致,这样的造车态度是值得肯定的。

推荐车型四:北汽大猫

官方指导价:4.98万元

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

北汽大猫的设计风格与smart forfour极其相似,就连前灯组的造型以及等灯组下方雾灯的位置也基本一致。车身尺寸方面,北汽大猫的长宽高分别为3239/1585/1541mm,轴距为2240mm。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

内饰方面,北汽大猫的中控区采用木质纹理装饰,为车内增添了几分高级感。麻雀虽小,五脏俱全,别看它个头不大,但车上该有的娱乐、舒适配置,你都可以找到。

没钱没车看过来,5万内上路城市代步车

动力方面,北汽大猫搭载一台最大功率为18kW的电动机,以及容量为10.95kWh的锂电池。

北汽大猫仅提供一款车型,在动力表现上比其他三款车略差了一些,不过从配置角度而言,在这个价位依然算是很可以的。

小编有话说:

特别是对上班族来说,早晚高峰就足以让人心累,此时拥有这样一辆城市代步神器,就可以带你在拥挤的车流中随心所欲地穿梭。不仅如此,诸多一线城市往往车位难求,可当你开着它们,想必就不会再担心这样的问题了。(图:来源网络;文:懂车之道 道哥 编辑)

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(责任编辑:土豆先生)

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