4月8日晚,在"2021科技体验日"活动现场,上汽通用公布了其在电动化、智能网联化领域的前沿科技以及未来的战略布局,突出展示了其Ultium平台、VIP电子架构以及Super Cruise超级智能驾驶系统三方...
4月8日晚,在"2021科技体验日"活动现场,上汽通用公布了其在电动化、智能网联化领域的前沿科技以及未来的战略布局,突出展示了其Ultium平台、VIP电子架构以及Super Cruise超级智能驾驶系统三方面的强大功能。
在电气化方面,上汽通用汽车目前已布局混动、插电式混动和纯电动等多种驱动形式车型。作为全面电气化的基础,通用汽车的Ultium平台为旗下车型提供了更灵活、智能、安全的电动化解决方案。例如此平台下的无线电池管理系统使电池包减少了90%的线束,带来续航里程提升的同时,也降低了故障率。
除此之外,全新电池物理防护架构采用高强度的井字形框架结构,超高强度钢占比37.5%,高强度钢占比约61%,抗挤压能力达到既有标准的3倍。
作为连接和控制车辆的技术中枢,VIP智能电子架构具有高速网络数据传输能力、处理速度可达每小时4.5TB,在此基础上其实现了整车级别OTA升级,同时多层网络安全防护保证传输过程中的信息安全。
据悉,此次增强型Super Cruise超级智能驾驶系统将在凯迪拉克车型上首发,并在未来五年内覆盖凯迪拉克品牌的大部分车型,并逐渐应下放到别克和雪佛兰品牌未来新车型。
其中,车道居中智能巡航功能将应用到三大品牌超过80%的车型上,同时还将引入遥控自动出入库模式来应对中国复杂的泊车场景。
整车厂们历史上已经走过了"机械定义汽车"、"电气定义汽车"、"电子定义汽车",如今"软件定义汽车"的时代已经到来,电动化、智能驾驶等前沿出行科技的进步不断推动着汽车产业加速变革,也改变着人们的生活习惯和消费形态。
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