我们都知道，人的消费行为以及购买决策，在很大程度上受到文化、社会、个人和心理等因素的影响。

而在汽车消费领域，消费者的考虑则更为单纯。除了收入、家庭以及认知等因素的制约外，汽车的品质则是大部分消费者所首要考虑的。

  

据相关报道数据显示，汽车质量、安全性和汽车性能是消费者购车时最先考虑的三大因素。其所占的比例分别为82.%、69.1%和68.6%。

汽车质量与汽车品质哪个更重要？

要知道，汽车质量≠品质，品质只是汽车质量的一个方面。

广义上讲，行驶品质、静态质量、可靠性、安全性、耐用性、燃油经济性、人机工程等等全部都属于汽车质量的范畴。

因此，消费者在更多的时候会选择更为成熟的车型设计。因为成熟的设计经受住了时间和实践的检验，更为安全和稳定。比如，4AT变速箱、机械手刹、液压助力等等。与此同时，相对简单的设计出现故障的概率也就越低，机械装置往往比电子设备更为稳定。另一方面，电子设备却更为便利。

  

因此，在保证车辆功能的同时，同时还要保证他的品质，也就是可靠性。而对于驾驶者来说，使用体验也很重要，便利的功能也是需要成本的支撑，车企在开发产品的时候则更为注重品质而相对“牺牲”便利性。

当然，我们还可以从车内的接缝、座椅的做工和乘坐感受以及仪表盘中控大屏的功能显示，来判断这款车的品质如何。但这并不意味功能越强的汽车，他的质量就越高。

  

每一项好的设计和方便的功能都可能会推高车辆的成本，同时更加复杂的结构也带来了更多发生故障的可能。从某种程度上说，汽车的品质和质量是存在矛盾的。

可见，如果消费者的金钱有限，只想购买一个代步工具，还要想要省钱又省心，那么质量就是第一位的。如果预算相对充足，又想追求更好的使用体验，那么则可以侧重个人所钟爱的“品质”。

汽车的安全性该如何判断？

汽车的安全性是一个非常复杂且庞大的集合体。它并不局限于谁比谁更强，哪个比哪个更灵活，而是要通过多方面性能的组合，实现对目标更全面的保护目的。

不久前，大众帕萨特在正面25%偏置碰撞测试中，A柱直接撞断，呈90度直角，车内假人头部直接怼到方向盘上，整个碰撞成绩垫底，但为什么在整体成绩依旧为优秀呢？

  

实际上，在此之前帕萨特接受的都是正面50%的碰撞测试，从来没有接受过25%的碰撞测试。这也从一个侧面也说明，车辆的安全性更多是测试整体的安全程度。此后，帕萨特加强了车身结构的配置，在第二次碰撞测试中取得较为满意的结果。

由此可见，车辆的安全性高，并不表示车辆就一定安全。更多的时候我们还应该考虑到驾驶者的技术，是否有完善的主被动安全技术。最为关键的是，绝对不能超速。

汽车性能为什么很重要？

对于当下的消费者来说，买车除了看外观设计外，更多的会考虑燃油经济性和车辆动力性等因素。

其中，很多消费者会把燃油经济性放在首位，这是因为买车的后续投资确实很大，比如保险、保养维修成本，最主要的燃油消耗情况，如果超出了自己的预算，那么很大程度上就会放弃选择其他车型。

  

车辆的动力强，驾驶感受就更为出众，所谓的驾驶乐趣性也就越多。同样这也证明该款汽车的自身条件也更为优秀，在一定程度上主动安全配置也就更高。当然售价也会比普通汽车要高一些，这个是成正比的。

此外，还有车辆的操控性、制动性以及通过性都会影响到车辆的性能。而对于普通消费者来说，不管是选择轿车、SUV还是MPV，每款车的性能也是不同的，这就要求我们在选购车辆时，更多考虑的是车辆的平衡性。即性价比是否达到最高，自身喜欢的配置该车全有，不喜欢的配置是否在承受范围内，如果能够接受，那么这就是一辆好车。

  

写在最后：

除此之外，车辆的品牌形象、终端优惠力度、外观设计等等，也都是影响消费者购车的重要因素。归根到底，买车还是要看自身的需求，选择一款价格合适，安全性和动力性能平衡的爱车，才是我们最终的诉求。