车矩阵车评：近几年韩系车在华“受阻”，销量及口碑下滑明显，成为韩系车的痛点的是导入车型家族式标签过于厚重，市场受欢迎程度显然不及前些年，意识到问题的韩系车加速在华布局，新车型不断曝光，有效刺激本以“疲软”的市场，仅近期曝光的车型有起亚嘉华/现代第七代伊兰特/现代i20 N等新车型，极大的吸引了消费者的目光，一贯以性价比高著称的韩系车有着不错的竞争力和实力，今天说一说现代精品“小钢炮”新款i20 N，造型“惊艳”，性能出众，国产后或正适应当下城市日渐拥堵的行车环境，市场前景看好。

新款现代i20 N同样有着现代家族式设计风格加持，夸张的大尺寸六边形进气格栅内呈矩阵式熏黑块状装饰，两侧犀利的“刀锋”般大灯，前包围夸张的“地铲式”风格极具攻击性，造型犀利；车侧腰线上扬勾勒出蓄势待发的动感身姿，大尺寸运动轮毂+运动红色卡钳营造出极强的运动风格，连接车身底部裙边的红色饰带极具视觉冲击力，进一步增强运动属性；车尾黑色后扰流板及扩散器，贯穿式LED尾灯造型飘逸，熏黑车顶呈悬浮状既视感，单边单出排气管更是增强运动感，“动如脱兔”般的流畅造型符合时下年轻群体的审美观。

车内更是“香艳”，时下最为流行的主流设计元素一样不少，大面积软质材质和带红色缝线的真皮座椅以及随处可见红色搭配，以黑色调为主的内饰更是立显极强运动感，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+悬浮状中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，搭载现代SmartSense Advanced驾驶员辅助系统，帅到爆的内饰符合现代一贯的设计理念。

新车搭载1.6T涡轮增压GDi发动机，匹配6速手动变速箱，最大输出功率150kW，峰值扭矩275N ·m，零百加速仅6.7秒，最高时速可达230 km / h。

毫无疑问，新款现代i20 N仅在颜值上就“俘获”了不少消费者，配置更高动力出众使之不会“金玉其外败絮其中”，“小钢炮”的实力在那摆着，按照现代一贯的高性价比原则，这款经典小车起售价或不高于8万元，对于现如今国内车市来说那叫一个“香”，网友对此充满了期待，或于2021年内国产上市，让我们共同期待。欢迎留言讨论。