最近有很多粉丝朋友在后台给我们留言咨询机油的问题，其实我们极速拍档之前就有做过不少的类似节目，但是一直缺少一个总的、概括性的的节目去解答大家在保养方面的节目，所以这一期趁着小乔的STI去美孚1号车养护臻选店保养的机会，我们逐个逐个问题给大家解答。

如果你的车还没有出保修期，那大家还是尽可能地去到4S店进行保养，这样可以确保保修条件不受到影响。

但是如果出了保修期，大家可以选择一些专业性较强的，有大品牌背书的保养专门店，比如像是美孚1号车养护臻选店这类型的保养维修店，有专业的技术服务，并且可以提供质量保证的产品，让保养更加省心。

而至于什么时候做保养，首先还是需要认真去研究车上的保养说明书，并且严格按照保养说明书进行保养，并且在保养说明书上一般都会有一个时间以及里程的保养推荐，这一点要注意需以先到者为准，比如你的车是半年或5000公里保养的，但是你过了半年只开了2000公里，那也必须得去保养了，反之亦然。

机油怎么选，首先我们要知道机油瓶身上的各种数字应该怎么看。

首先应该看标号，举个例子，我们今天保养选用的美孚1号经典表现系列瓶身上会有一个5w-30的数字，这就是机油的标号，一般在保养说明书上都会推荐两个标号，如果是新车的话，建议选择后面数字较小的那一款，因为后面数字越低，说明在高温下机油的粘度越低，流动性越好，更利于新车，反之亦然。

还有就是API这个英文，API是美国石油协会的缩写，而API等级就是美国石油协会针对机油所制定的品质等级标准，是包括了环保等级在内的“综合品质”。API的提升最大的作用还是在环保方面，通过提升可以减少汽车尾气中重金属含量，降低PM2.5的排放。对于车主来说，这一点的重要程度并没有机油标号那么重要。

如果你实在不懂，可以按照保养说明书上的机油推荐来选择机油产品，但是如果你觉得你的用车工况跟说明书上的都不一样，可以咨询专业技师，或者到一些专业的机油平台去选购，他们会对应你的车辆给出相应机油推荐。

那么还会有一些朋友去保养的时候会发现，怎么店里给我加的机油都是从一个大油罐中抽出来的，跟我们平时用的小瓶机油不一样，这是真机油吗？会不会在里面掺了假的？

其实大可不必担心这个问题，因为在4S店或者授权的保养维修店中，这些机油厂家直接发货到店里的，之所以用大桶是因为更环保，桶身可以循环使用，并且每次你要用多少的量就从机油罐中抽多少出来，不会造成浪费。

比如说你的车需要加4.5L机油，于是你买了一个瓶4L的跟一瓶1L的，那么多出来的0.5L虽然可以留着下次使用，但是长时间开封的机油其实再用是对车辆有一定影响的，那么大桶机油抽多少用多少的好处就来了。

而且由于大桶机油用完后桶身会被厂家回收，再进行灌装密封，所以掺假的几率会低很多，而相反小桶机油会更容易出现假机油，因为小桶的回收、造假成本更低，销售网络也更复杂。

我们自己换机油，如果是有升降台的话，重力放油是能够比较方便快捷地将机油放出来的方式。

在换机油之前，首先要热车十分钟，让机油更有流动性，更容易更换。然后在油底壳找到放油螺丝，将机油在重力的作用下自然流出；

放完机油后，一般情况下都建议大家更换油底壳螺丝，因为垫片受到挤压后会变形，如果不更换的话会有漏油风险。

然后再更换机滤，更换前先用机油涂抹一圈达到密封、润滑的效果；

最后再按照保养手册加注适当机油，一般是3-5L。

加注完成后，看下机油尺机油水平线是否在最高刻度与最低刻度的中间，然后再热车十分钟，让机油充分流到发动机的每个角落，最后再查看一次机油尺，如果不足再注入适量机油。这就算完成了一次机油更换。

而我们去保养经常会看到不同的保养项目推荐，我们到底应该怎么选？其实这也是看每台车的实际状况来进行选择，一些专业的维修保养店会对车辆进行一个全面的“体检”，在检查中对车辆的状况进行一个大概的判断，从而选择出合适的保养项目。

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保养对于普通车主来说，是个很头疼的问题，很多人没时间了解这类知识，但也想自己的车可以被照顾妥帖。

对这类车主来说，最重要的还是熟读车辆保养手册，并且选择一个靠谱的、专业的保养店，让专业的人来做专业的事。