还记得爱车

第一次剐蹭的“惨状”吗

虽然只是指甲盖般大的伤痕

但却对自己的小心脏

造成了万点伤害

为了避免新晋司机们

遭受这种痛苦

小编整理了一份

新车+新手防刮蹭指南

并再次缅怀俺的第一次剐蹭

（此图价值300元，你猜为什么）

刚拿驾照、刚换新车后

开起车来“没车感”

无法对车的大小、前后左右的位置

做到心中有数

这就导致了“小刮小蹭”的发生

尤其是以下几种情况

1、停车/倒库/出库时

经过和同事的探讨，再结合本人的经验得出，大部分新手+新车的剐蹭发生在本情景下。

由于刚拿到新车，不能明确的感知车宽，再加上忽略内轮差（前轮转弯半径与后轮转弯半径不同，车前后轮在转弯时行驶轨迹不一致），一不小心就蹭上了。

常见的情况就是，倒库时盲目自信，后杠蹭到柱子/墙/别人的车，出库时过早打方向，导致左右两侧蹭到。

小编建议新手+新车在停车入库或者开车出库时：

• 一定要慢，实在不行多揉两把；

• 出库时假如车头两边有柱子，可以当作参照物，当车向前移动到前门门缝位置左右时，基本上就可以一把出去了，过早的大方向容易蹭到左右两边；

• 提一台和F7一样，带360度全景影像的车，会大大减少蹭到的概率，F7购车享0息哦；

2、通过限宽/狭窄路段时

新手+新车在遇到通过这种路段时，由于还没与爱车达到“人车合一”的境界，无法凭感觉认知车的宽度，导致剐蹭，直行还好，如果道路狭窄再加上拐弯，更容易剐蹭。

小编血泪的教训告诉您，一定不要着急：

• 经过限宽墩时将车身提前甩直，并尽量缩短左侧离限宽墩的距离缓慢通过；

• 不建议听车外人员的指挥，你会越来越混乱，容易导致错误驾驶动作，如果有360度全景，打开它！

• 狭窄路段实在过去不建议退出来，另选出路，第三代H6的倒车循迹功能可以帮你；

• 实在不行就下车观察下，慢慢来，不要在意别人的嘲笑，否则损失自己的钞票。

3、变道/汇入车流时

新手由于缺少驾驶经验，不能及时的预判到其它交通参与者的下一步动作，在变道/汇入车流时也容易发生剐蹭。

小编建议新手驾驶员朋友们：

• 贴好实习标，提示他人自己驾驶经验不足，收获他人的关怀；

• 变道/插队时提前打转向，降下车窗给他人一个微笑/眼神，也许就能成功；

• 调节好左右后视镜，以便收获足够好的视野，减少盲区，如果车带并线辅助功能（比如F7），打开它；

• 尽量提前选择车道，乖乖排队前行，能大大降低事故的发生概率。

• 关于如何判断与前车的间距，由于车型、坐姿、座椅调节的习惯不同，建议找片空旷的场地，自己测试下，网上那些教学仅供参考；

各位新晋车主们

刚拿到车一定不要着急出去嗨

先研究好爱车再出发

另外新车剐蹭也不要过分难过

毕竟，蹭啊蹭的就习惯了

~就当是经验~

温馨提示，同部位多次剐蹭

出一次险更划算

老司机们还有那些驾驶经验

分享出来呗

 

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