她有一张极度曝光的胶片，背景是模糊的青岛。

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他是青岛春天的海，

他是南京路边的梧桐，

他是武汉长江上的船。

他是她失去的爱人。

日子和她都表示很难过。

跟随马自达CX-30的“青春跑旅环游记”来到青岛，我想起了我的高中同学，叶子。

记得高考填报志愿的时候，我们寝室四个女生，就她一人的第一志愿没有选择本地学校，而是填了青岛大学。

以她的成绩，上海的一本肯定没有问题。我们便问她是怎么想的。

她说陈芒给她看了本青春小说，小说中的故事就发生在青岛大学。她对那里北纬35度的温带气候与北太平洋的湿润季风心向往之。

我们猜，根本就不是因为北纬35度，而是因为陈芒。陈芒是她当时的男朋友，一个在我们眼里不太着调的文艺男。

后来那一年开学之前的同学聚会上，叶子和陈芒没有来，因为他们已经去了青岛，都被青岛大学录取了。

那一年是2000年。

我想，那一年的青岛一定格外美。

那一年的青春，在现在看来，是时间包浆留在心路上的一颗琥珀。

很多事物都是这样，当时可能感觉不到别样的魅力，历时经年回首观望却有着不寻常的情调。

一如马自达CX-30。

十余辆CX-30一字排开，早上和煦的阳光洒在红色的车身上，将去芜存菁的减法美学照出了青春的模样。

青春就是一道减法，少了一些物欲，尤显真诚可贵。每个人都是那个细腻又果敢的自己，哪来那么多顾虑。

“细腻而果敢”也是CX-30的关键词。

细腻如它，通过“留白、反曲、变迁、隔间”四大日式美学经典要素，打造出“以面代线”的玲珑曲面造型。

果敢如它，较高的离地间隙与车身下部大面积的黑色防擦条结合，展现出SUV车型标志性的硬朗风格。

再见叶子是在2003年。

我们三个女生用暑期实习的薪水买了票，坐着绿皮火车去看她。

来青岛站接我们的只有叶子一个人，我们问她陈芒怎么没来？

她说半年前陈芒已经转去英国读书，应该是不会再来青岛了。

我们都知道陈芒迟早有一天会对北纬35度失去兴趣，只是这一天的到来比我们预想的早了很多。

从那时候起，我们的聊天记录里再也没有出现过“陈芒”这两个字。

我们没有歇斯底里的青春，只用沉默去应对不知该如何治愈的悲伤。尽管笨拙地像个大人，也依然假装自己已经长大。

后来我们才渐渐明白，即便当时用尽所有的力气去与悲伤抗衡，也只能留下徒劳。青春独有的包容，才是强于时间的药。

包容也是CX-30作为汽车本身该有的考核指标。

4395mm×1795mm×1540mm的车身尺寸与2653mm的轴距，为CX-30带来尚且不错的空间感。

前排座椅宽度趋近紧凑级SUV水平，可容纳身高183cm的人员，后排确保头部与腿部空间舒适，可容纳身高184cm的乘客。

后备箱430L-1432L（后排座椅放倒）的灵活空间足以装载日常所需的行李物品，805mm的深度、1020mm的宽度能够轻松装下一台大尺寸婴儿车。

婴儿车可能不会是青春的标配，将它换成两个大行李箱吧，装上勇敢、机智、沉默、音乐、力量、迷茫、悲伤、欢乐，行走天涯。

但其实，试驾的那天，我们CX-30的后备箱里空空如也。

我们也是三个女生，放着忆青春的歌，无甚目的地游荡在青岛的大街小巷，感受着“人马一体”的驾驶体验。

CX-30搭载马自达全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台，提升了行车过程中的“一体感”。

「SKYACTIV-G+ 升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」相较涡轮增压发动机动态响应更为敏捷，起步跟车、并线超车、制动过弯的操作感受都更为流畅舒适。

我们在一家离海边特别近的咖啡馆停留，看向灯塔、天空、大海和游艇。喝着咖啡，聊着天。

我们在一家特别鲜美的饺子馆停留，吃着海鲜，就着饺子，大快朵颐。

我们在海与天交织的地方发呆，在云与浪汇集的地方发朋友圈。在脑海中、在形式上，写下一些到过这里的线索。

一切都处在“刚刚好”的舒适区。只是当“青岛大学”的校门从车窗玻璃外划过的时候，我又想起了叶子。

那些多少年的芝麻谷子，怎么它们都还没有腐烂呢？

我想，也许这就是青春吧，铭心刻骨。

我想代言青春的CX-30也会在未来的时间长河里，被热爱着它的人永远铭记。

最后一次见到叶子，是在2004年的上海，她准备去马来西亚留学，我们为她践行。

那一晚，我们喝了很多酒。仿佛往事都变成了陈酿，所有的回味都是甜的。

记忆中，她说她没有醉，却摇摇晃晃掉眼泪。

时光里，我们每一个人都在收集青春年少时额外超美的回忆。