作为已突破百万销量的国民SUV系列，荣威RX5家族可谓是深受市场欢迎、用户青睐的明星车系。  

2016年，荣威RX5应时而生，开创了“互联网汽车”新时代；

2019年，荣威RX5 MAX实力出道，带来行业里程碑式的“智能座舱”。

而最近上市的荣威RX5 PLUS，则又一次刷新了消费者对于紧凑型SUV的期待，其火热表现更是引爆全网，上市4天热销超5000辆。

日前，上汽荣威在成都举行了荣威RX5系列品鉴会，荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威RX5 PLUS悉数到场。于是带着好奇、期待与较真，我们通过直线加速、蛇形绕桩、180°转弯、模拟颠簸路、模拟交叉轴等项目，全面体验了这三款车，尤其是RX5 PLUS的表现更是突出。

讨喜的年轻化设计+全面均衡升级的配置

荣威RX5 PLUS在年轻化的设计上更进一步,实力演绎“国潮”。新车整车外观非常运动，前脸富有层次感。“参数化立体悬浮荣麟格栅”上设置了贯穿式的荧黄饰条，饰条中间为全新设计的荣威狮标，两侧则是长条型的转向/日行灯和LED矩阵式远近光大灯，转向辅助灯位于下部左右侧格栅处。车头配有前驻车雷达、毫米波雷达及前摄像头，大大提高了主动安全性能。

新车侧边线条简洁，充满力量感，外后视镜集成转向灯和侧视摄像头。轮毂为19英寸，采用旋转造型、熏黑配色，并搭配了米其林PS4 235/45 R19高性能静音轮胎。这款轮胎常见于保时捷Panamera、奥迪A8L等高端车，抓地力、舒适性都非常出色，为竞品车型轮胎的2倍左右。车尾整体简洁大方，字母尾标、加粗的后窗黑色边框、亮红色的“量子巡回LED尾灯”和双边共双出的排气口设计都非常富有潮流感。

同时，整车外部视效非常显“大”，4571*1855*1719mm的长宽高，2708mm的轴距都达到了同级的中上水平，很有诚意。新车内部座舱视效舒展，大面积软性材料包覆全舱，做工厚道、触感良好。700*1170mm的超大全景天窗，打开幅度约为520mm，夜看星空不要太惬意。前排座舱采用环抱式设计，沉浸感十足。方向盘为三幅真皮，并集成了快捷键功能。主驾驶座椅具备8向电动调节(含腰托)、副驾驶具备4向调电动。

新车配备同级领先的12.3英寸液晶仪表盘和14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏。最新斑马智行VENUS系统，新增智能语音助手、长视频播放、车家互联等实用功能，全面打通阿里软件生态圈，并支持智能家居设备远程协作。我们试用了90秒全双工AI自然交互语音功能，识别准确率高、反应顺畅，而且90秒内无需二次唤醒。另外，前排中央扶手处的无线手机充电位也十分贴心。同时，新车还配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、前后一体式侧气帘、主动净化健康舱等配置，丰富性远超市场同价位车型。

后排空间方面，荣威RX5 PLUS的表现非常优秀，实测185cm身高的试乘者坐在后排也能十分舒展。后背厢的尺寸规整，支持后排4/6放倒，打开隐藏式隔板可方便地收纳备胎及其他物品。

动力方面，荣威RX5 PLUS搭载上汽第二代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与TST 7挡自动变速箱，这套动力组合，最大功率为127kW，峰值扭矩达到275Nm，同时百公里油耗低至6.8L。底盘采用了常见于15万元以上SUV的前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，搭配全框式副车架的良好侧向刚性，为整车提供了不错的支撑性与舒适度。

在实际的体验中，荣威RX5 PLUS起步轻快，一点就走。该发动机在1500转（rpm）即可实现90%以上最大扭矩输出；在低扭状态下，扭矩提升迅速，初段体验有线性感，良好的操控感和舒适性对于家庭用户十分友好。中后段体验涡轮介入强，动力随叫随到，满足了年轻用户对于速度的渴望。而在加速、急停、绕桩和麋鹿测试等试驾表现来看，荣威RX5 PLUS的这套动力总成和底盘调节没有明显的短板，车身的姿态控制、过弯的侧倾、车尾转向性与指向性等都令人满意，非常符合其年轻运动的定位。

荣威专注于各自细分市场的高手

作为荣威RX5系列的开创者，荣威RX5可谓是名副其实的“网红鼻祖”。上市3年多，累计销量近70万辆。期间，荣威RX5经历多次改款，黑金版、铂金版、百万经典款……每一款都能极致满足用户的高品质出行需求。以今天体验的百万经典款为例，它采用了全新一代律动设计展翼格栅，观感大气沉稳；配备矩阵式全LED大灯、18寸精车双色铝合金10辐轮毂，更增精致感。内饰方面，10.4英寸高清触控电容屏，又为车厢营造了不错的科技感。同时，荣威RX5目前在终端市场也有着非常优惠的让利幅度，可谓是广大爱车懂车一族的“极致品价比”之选。

结尾：

通过体验，笔者发现荣威RX5 PLUS搭载上汽第二代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与TST 7挡自动变速箱的配合非常流畅，毫无顿挫感。相信随着销量的稳固攀升，荣威RX5 PLUS将以紧凑型SUV市场进击者的姿态，巩固提升荣威RX5家族产品矩阵的市场优势。