启辰星作为东风启辰旗下目前最重要的一款旗舰车型。它的实力究竟如何？笔者在重庆车展现场通过亲身体验，尝试找到问题的答案。

  

  

  

豪华座舱，真有头等舱质感

启辰星一直宣称打造“头等舱”体验，那么实际体验又是如何呢？坐进车内，第一感觉是用料真的足。展车是官方指导价为14.96万元的顶配。在同级别车型用皮质的地方，它使用了菱形缝线皮质；在同级别车型使用硬质材料的地方，使用软质材料。车厢的氛围号称向100万级豪车看齐。

配置方面也不含糊。作为一款主打舒适的车型。启辰星在座椅上做足文章，除了提供了人体工程学模型优秀的零重力座椅，更是为座椅提供了前排座椅加热和按摩功能、两向腿托、四向腰托、座椅后滑等功能。让驾乘者在视觉和触觉层面都享受到“头等舱”的享受。

智能体验，仿若专人服务

除了在展馆内的展示，启辰星还在户外展馆设置了一个产品体验区。整个体验过程还设计了很多仪式感。

先报名体验，获得一张机票。拿到机票之后进入智能体验区。坐进驾驶席，副驾驶有一位空姐装束的“解说员”。进入智能体验区，主要是为了感受这块尺寸为15.6英寸大屏内置的智能功能。项目分为两种，成语接龙和K歌。通过自带的智能语音小助手和K歌软件，车主可以跟智能系统一起做游戏、在休息时充分放松。

乘坐体验，底盘滤震性上佳

来到了试乘区域，场地设置了连续减速带、碎石路面等对舒适性进行实测。因为是考验车辆的舒适性，试驾教练开得也是很佛系。虽然车速不快，但在通过障碍时的车身反馈，我还是感觉到它的底盘舒适性属于较高的水准。在通过连续减速带时，车身几乎没有多余的颤动，很柔和地就行驶了过去。即便是通过碎石路面时，其颠簸的幅度虽然加大，但整体上还处于舒适的范畴。毫无疑问，启辰星主打的应该就是舒适性。

值得一提的是，车辆的前扶手箱上还放上了一杯水，消费者在试乘体验时，可以观察杯中水的晃动直观地看到车身的晃动幅度。而在笔者体验期间，这杯水也是滴水不漏。可见对车身整体的晃动和侧倾幅度，控制的还是比较到位。

最后说说 

作为东风启辰的全新旗舰产品，启辰星的定位十分清晰，从喊出的“头等舱”口号来看，它就一门心思瞄准了舒适。而从笔者的现场体验和观众的反馈来看，启辰星在舒适性方面的表现确实很强。相比那些讲究“全面”的竞品而言，启辰星的目标人群更加精准。就是冲着追求极致舒适享受的消费者而来。

虽然启辰星专注于舒适，但其他方面的品质也不差。技术方面，其背靠雷诺-日产-三菱联盟与英菲尼迪、日产应用同标准的质量管理体系，并与日产旗舰SUV奇骏共线生产。因此，拥有合资血统的它，在质量品质方面，也是可以信得过的。

关于这款车，您有什么想了解？欢迎在评论区留言。

  

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