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比亚迪海豹、深蓝SL03领衔,一大波搭载最新技术的新车扎堆亮相

时间:2022-06-21 17:14   来源:爱买车   作者:

关于买车这事,品牌、设计、性价比都是需要你去考虑的...


关于买车这事,品牌、设计、性价比都是需要你去考虑的,不过除了这些,“新技术”也是目前很多人关注的焦点。尤其在如今的”新四化”时代,新能源汽车技术的突破更是令人刮目相看,各种新材料新工艺的集中问世使得新能源车越来越先进。今天买车君给大家盘点一下,都有哪些车型搭载了自家品牌目前最先进的技术,它们的实力表现又如何?


比亚迪海豹、深蓝SL03领衔,一大波搭载最新技术的新车扎堆亮相

比亚迪海豹

比亚迪海豹最近非常火爆,除了个性前卫的运动外观和入门即高配的诚意之外,更关键的原因是新车还首次搭载了多个核心技术。比如搭载了CTB电池车身一体化技术,iTAC智能扭矩分配技术等,其中最有看点的还是CTB电池车身一体化技术。


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CTB技术简单来说就是把车身框架和电池做成了一个整体结构,其由电芯托盘、电芯、车身地板集成电池上盖,组合成一体的结构。这种技术不仅能在有限的空间内装入更多的电池组,还能提升整车车身的刚度强度和车辆的安全性、以及留给车内的空间也会更大,给乘客带来更舒适的乘坐体验。有了多种核心技术加持,海豹很可能会成为比亚迪的又一爆款产品。


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零跑C01

除了比亚迪海豹之外,零跑C01也是目前一款“话题王”车型。作为零跑面向20-30万元市场的一款全新产品,零跑C01在动力性能、智能等方面都拿出了目前自己能够达到的最高的诚意,其搭载了国内首项可量产的CTC电池底盘一体化技术、行业首创AI BMS大数据智能电池管理系统等。


比亚迪海豹、深蓝SL03领衔,一大波搭载最新技术的新车扎堆亮相

简单来说,CTC无电池包技术是通过将电芯直接集成到车辆的底盘中,省去此前动力电池中的模组,进一步简化了电池包的内部结构。在CTC技术的赋能下,零跑C01的车身扭转刚度提升25%;整车垂直空间增加10mm,空间布局更灵活;电池系统零部件减少20%,轻量化系数达到2.4,操控性更佳。据悉,其高性能版车型零百加速3.66秒,这可能是你能买到的最便宜的3秒几破百的车型。可以预测的是,零跑C01凭借不俗的实力,或许会交出一份不错的销量答卷。


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长安深蓝SL03

长安深蓝SL03作为长安深蓝的首款战略产品,自正式亮相以来,备受关注。这款车拥有一副让你一见钟情的造型设计,无框式车门、隐藏式门把手、“三叶草”灯组以及掀背式尾门等设计,不仅把运动感拉满,还将风阻系数降低到了0.23Cd,相当的出色。


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深蓝SL03是出自长安深蓝全新的EPA1纯电动平台,它不仅拥有出色的加速能力,并且在操控方面也是相当出色。新车全系标配后铝合金H臂多连杆悬架,有效节省底盘空间,另外还采用50:50的车身前后配重,最终带来出色的操控稳定性以及乘坐舒适性。


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而电动车主打的智能驾驶硬件,深蓝SL03也没有马虎,丰富的摄像头+毫米波雷达,可以让它拥有远程无人代客泊车和L3+辅助驾驶功能。虽然这款车还有部分信息还没透露,但从目前掌握的信息来看,它的实力不容小觑。


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哪吒S

哪吒S自从亮相以来,就引来了众多关注。这款车最大的看点就是配备了最新的电池黑科技——天工电池。相比比亚迪的CTB、零跑的CTC电池技术,哪吒的天工电池在结构上没有太大突破,其创新点来自“脑力”,也就是高效智能的恒温热管理系统。


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天工电池最大的看点是——在很大程度上缓解了电池易起火、续航短、使用寿命短这三个关键问题。其中,搭载天工电池的哪吒S两驱纯电版本的续航可以达到715公里以上,而增程版本的纯电续航也可以达到300公里,提升非常明显。虽然与比亚迪和零跑相比,哪吒天工电池在噱头的营造上不如前两者,但这种电池的技术提升是有目共睹的。所以哪吒S未来的销量表现也是非常值得期待。


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众所周知,目前纯电动车市场的竞争越来越激烈,这也意味着将有越来越多的优秀车型亮相上市。作为消费者当然优先选择拥有先进技术的新车,所以我们不妨重点关注这些重磅车型,它们能给你带来更加惊艳的用车体验,与此同时,我们也能从中了解到该品牌的最先进技术。


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(责任编辑:xy)

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