乘联会数据显示,2022年1-4月,国内新能源乘用车零售销量达135.2万辆...
乘联会数据显示,2022年1-4月,国内新能源乘用车零售销量达135.2万辆,同比增长128.4%。从数据可以明显看出,如今的新能源车市场正逐步壮大,新能源车也变得越来越受欢迎。在这样的环境下,MPV车型的新能源化就显得再正常不过了。今天,买车君就给大家带来几款新能源MPV车型,满足大家最新的购车需求。
腾势D9
预售价:33.5万元起
5月16日,腾势新能源MPV——腾势D9开启预售。新车有DM-i超级混动版和纯电版可选,其中DM-i超级混动版的预售价为33.5-44.5万元;纯电版的预售价为39-46万元。此外,腾势D9还有预售价为66万元的创始版可选,但是限量99台。
腾势D9的DM-i超级混动版采用矩阵式格栅设计,与纯电版的直瀑式格栅有着明显的不同,但是两大版本的前脸都很大气,很符合国人的审美。轴距为3110mm的腾势D9采用的是2+2+3的座椅布局,宽敞的第二排和第三排空间确保了乘客的乘坐舒适性。
腾势D9的DM-i超级混动版搭载的是1.5T插混系统,NEDC纯电续航有50km、180km和190km三种可选,NEDC综合续航里程最长可达1040km。至于纯电版,其CLTC纯电续航里程可达600+km。
作为腾势品牌焕新后的首款产品,腾势D9这款中大型MPV展现出了强大的产品力,吸引了不少国内消费者的目光。腾势透露,腾势D9预售24小时,订单已达5679台。要知道,腾势D9的价格超过了30万元,在高昂的售价下还能交出这样的成绩,可见腾势D9的魅力。
岚图梦想家
售价:36.99万元起
5月7日,岚图第二款量产车型——梦想家正式上市。定位中大型MPV的岚图梦想家有7座版和私人定制版可选,其中私人定制版采用4座设计,售价为63.99万起,而7座版售价为36.99万起。另外,梦想家7座版和私人定制版都有插混和纯电车型可选。
尺寸方面,中大型MPV岚图梦想家的轴距为3200mm,长度和宽度则分别为5315mm和1985mm,均略胜腾势D9一筹。至于动力,岚图梦想家有插混版和纯电版可选,其中插混版搭载的是1.5T插混系统,具体由最大功率为100kW的1.5T发动机+双电机组成。纯电版搭载双电机,前后电机最大功率均是160kW,CLTC续航里程有475km和605km两种可选。
作为一款高端新能源MPV车型,岚图梦想家的定位跟腾势D9相近,且两者售价也有一定的重合,未来必定会存在竞争关系。那么,岚图梦想家的终端销量能力压腾势D9一头么?我们拭目以待。
荣威iMAX8 EV
预售价:27.98万元起
5月5日,上汽荣威旗下的中大型MPV荣威iMAX8的纯电版——荣威iMAX8 EV开启预售,预售价为27.98-32.98万元。荣威iMAX8 EV依旧采用大尺寸格栅设计,但是格栅内部细节与燃油版有明显的区别,前者的格栅看起来会更加精致,有助于提升整车的档次感。
荣威iMAX8 EV的车身大小跟燃油版非常接近,例如两者的长度和宽度都是5016mm和1909mm,只不过荣威iMAX8 EV高了14mm,高度具体为1796mm。至于轴距,荣威iMAX8 EV的轴距为3000mm,跟燃油版保持一致。动力部分,荣威iMAX8 EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,搭配三元锂电池可实现550-570km的CLTC续航里程。
虽然MPV市场的体量不算很大,但竞争依旧激烈。目前,荣威iMAX8这款中大型MPV就已经被挤出了乘联会的2022年1-4月MPV销量榜。如果想重返榜单,推新车型是个不错的选择。在荣威iMAX8 EV的助力下,荣威iMAX8或许能重返榜单,甚至排名还能更上一层楼。
以上就是买车君给大家带来的新出炉的新能源MPV车型,它们定位高端,颜值出众,可谓天生自带高回头率。如果你想尝试一下低碳出行,又格外钟爱MPV车型,不妨考虑一下它们。不知道你更喜欢哪一款呢?
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