2021广州国际车展正在如火如荼的进行中，本届车展的展车总数达1020辆，其中全球首发车54辆，概念车28辆，均较去年有所提升。显然，要把今年车展的新车逐一点评的话，可能不太实际。那本届车展到底都有什么看点呢？我们转换一下视角，一起来看看今年又出现了哪些“车展之最”？

最具争议的机甲龙

今年广州车展上最具争议的品牌和车型，应该是长城汽车推出的全新品牌沙龙了，其推出的首款车型机甲龙售价高达48.8万元，也成为媒体日当天最大的话题点。机甲龙有着个性的车名和夸张的造型，这种超前的风格引起非议很正常，有人觉得它长相怪异，有人觉得它炫酷十足，至于好看与否，仁者见仁吧。

与造型同样“吸睛”的还有它的售价，这应该是长城汽车旗下价格最昂贵的一款车，这么贵的机甲龙，真的会有人买？据说开启预订后不到4个小时，全部101台限量版便宣布售罄。对于这一次机甲龙的亮相和上市后的市场反应，买车君认为其更多是为了吸引媒体和消费者的眼球，让大家记住沙龙品牌，这对于新品牌的宣发来说已经是成功了。

最颠覆的奥迪Skysphere概念车

今年车展上的概念车令人印象深刻的并不多，但其中有一款是买车君比较喜欢的，它就是奥迪Skysphere概念车。这款车最大的创新是采用可变轴距技术，这个可变轴距指的是电机及车身车架结构可以伸缩滑动，实现25厘米的轴距和车身长度变化，以此带来截然不同的驾驶体验。

奥迪Skysphere概念车拥有Touring长途和Sports运动两种模式。在运动模式下，车辆轴距缩短让车身反应更加灵敏；在长途模式下，车身将变为长5.19米的GT车型让乘坐空间更宽敞。另外，新车还将配有L4级别自动驾驶系统。在自动驾驶状态下，暂时用不上的方向盘和踏板都可被隐藏，将更多的车内空间交还给乘客。

最憋屈的小鹏汽车

每次车展都少不了车主维权，今年广州车展上小鹏汽车也遭遇了“疑似”车主现场维权。根据已经曝光的视频内容显示，一男子在小鹏展台与工作人员发生冲突，被安保人员团团围住。该男子现场反复质问：“你们是不是限制我人身自由？”最终被展台工作人员及保安抬离展区。

这一幕跟此前特斯拉女车主维权被抬走时的情景如出一辙。不过，小鹏汽车对此事的回应比特斯快多了，小鹏汽车回应称，当事人确实为小鹏汽车车主，其“车载空调问题”早已经在保修期内被维修好，今天来大闹车展，纯粹是因为被清出“小鹏车主群”心怀不满。不过这只是小鹏汽车单方面的解释，如果真是如此，那小鹏 这次上热搜够憋屈的。

最智能旗舰的BMW iX

吊足了大家胃口的BMW iX终于在车展首日上市，目前只有一款xDrive 50售价84.69万元，对于这个价格网友褒贬不一，有人说价格贵，有的人也说不贵，完全在可接受范围之内。这款被定义为家族“技术旗舰”的 iX，对于曾经拥有宝马豪华系列的车主来说，价格还算是良心。

虽然现在绝大部分豪华品牌都在进行电气化转型，但宝马所推出的iX具有绝对的颠覆性，它集合了宝马目前最先进的量产技术，比如自修复智慧前格栅、Shy Tech隐形科技真皮内饰、一体式悬浮曲面屏、全新电气架构、5G互联和超宽带技术等。买车君觉得宝马这次是希望通过 iX展示其纯电技术实力，而不是急着收割销量。

最诚意的长安福特EVOS

经过半年的预热，长安福特EVOS在车展上正式上市，售价区间为19.98-25.98万元。相较竞争对手，EVOS本次的定价不可谓不亲民，不足20万元的起售价格买一台合资中型SUV，无疑能吸引一大波消费者关注。

这款SUV除了外观和动力足够吸睛，还拥有三大首创、五大领先实力。行业首创1.1米超广域巨幅屏、行业首个量产车路协同系统、同级首创整车全域OTA升级；五大领先则包括同级领先的2945毫米轴距、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、L2+智能驾驶辅助系统、0-100公里/加速用时6.6秒、承压强度达1700兆帕。如果手持20多万的预算，EVOS还真是个不错的选择。

最不容错过的岚图梦想家 

尽管MPV从来都不是车展上的主角，但今年的广州车展上，MPV细分市场却迎来一众强手齐登场。而岚图汽车首款MPV车型梦想家也正式发布，得益于越级的尺寸和豪华的内饰配置等，自新车首发当日开始，就引起了各界人士的注意，成为最不容错过的新车之一。

梦想家最大看点是空间尺寸，5315mm的车长和3200mm的轴距，让其车内空间达到MPV中当之无愧的第一梯队。新车除了常规七座布局外，还有更加奢华的四座定制版，也还有六座版的布局，都可供消费者选择。另外，新车提供了混动和增程两种动力，可实现5.9s破百，并且配备空气悬架系统。不过，梦想家此次只是首发亮相，最终表现还需要时间来证明，咱们不妨拭目以待吧。

最长续航的广汽埃安AION LX Plus

广汽埃安在此次车展带来了一款AION LX Plus，新车最大的亮点就是拥有1008km（CLTC工况）的续航里程，同时其也是全球首款续航破千的纯电动车。AION LX Plus搭载了海绵硅负极片电池技术，电池系统能量密度提升为205Wh/kg，电池能量达到144.4kWh。

不仅如此，AION LX Plus还专门针对自动驾驶方面进行提升，全车共有35个高性能的传感器，其中在车顶和车头处装备了3个第二代智能可变焦激光雷达，配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可实现更高阶的辅助驾驶功能。无论是续航还是智能驾驶方面，AION LX Plus在同级中都是很具竞争力的。

最刮目相看的坦克500

坦克500在车展上公布了预售价，33.5-39.5万元的价格并没有劝退消费者，反而在预售开启1小时后订单数就超过了2万台，热销态势罕见。坦克500之所以如此火爆，离不开其产品实力，与合资硬派越野车相比，其无论是性价比还是配置以及动力等方面，都有着明显的优势存在。

首先，坦克500搭载的3.0T V6发动机+9AT变速箱的动力组合无疑是相当罕见的存在，对于那些喜欢大排量的车迷来说有着莫大的吸引力。另外，在内饰豪华感营造方面，坦克500拥有12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏、木纹饰板、水晶档杆、NAPPA真皮等。其实无论是预售表现还是产品实力，坦克500都让我们刮目相看。

最哗众取宠的威马M7

最近频频获得融资的威马汽车推出了第一款电动轿车——威马M7，这款被定义为“全场景智能纯电轿车”的新产品在业内引发了不小的关注度。虽然这款车的外观遭到不少网友的吐槽，但其在智能硬件配置方面还是相当有亮点的，它全车配备了多达32颗智能驾驶感知硬件，其中包含3颗固态激光雷达，算得上是目前的“最强者”。

本次车展上，威马M7 首次公布了自己的内饰，也立刻引起了人们强烈关注。它不仅将“智能穿戴”应用科技植入车内，还有i-Surf科技皮肤和方向盘换挡，这样的设计在汽车上尚属首次，非常有新意。不过凡事过犹不及，这些“超现实”配置能否实实在在地给消费者带来更好的用车体验，现在无法下结论。

最讨国人爱的一汽丰田卡罗拉锐放

卡罗拉在国内是家喻户晓的车型，此次基于卡罗拉车型延申而来的卡罗拉锐放，可以理解为卡罗拉的SUV版本，该车此前已在东南亚以及北美部分国家/地区发售，销量一直都非常不错，完全没有辜负卡罗拉这块金字招牌。

卡罗拉锐放延续了海外美版Cross车型的外观，车身轴距为2640mm。动力配备2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合，最大功率171马力，混动版车型将在随后推出。综上，新车整体实力还是非常令人期待的，不过具体信息尚未透露，要等到下个月再为大家揭晓了。

以上就是我买车君为大家带来的车展“十宗最”，其实在车展的现场还有很多精彩的内容无法一一给大家呈现。如果你们有机会的话，不妨自己也到现场近距离了解各款新车型，保证不虚此行。