双十一购物节将到，你的尾款清了吗？这时候线上线下的店家都会推出极具诱惑力的优惠活动，买买买正当时。但是大量购物后，如何将物品弄回家也是一个问题，网上购物还能快递到家，但线下购物却要自己拉回家。

疯狂购物后，有一辆空间大的车型显然更方便。今天买车君结合今年试驾过的车型，给大家推荐几款大空间SUV，同时它们还有不错的性能，既能在城市路舒适代步，又可以轻松去郊外游玩，更关键的是价格都不算太高。

东风日产全新一代奇骏

官方指导价：18.19-26.29万元

奇骏作为销量榜常客，空间实用性一直有出众表现，在7月上市的第四代奇骏也不例外，这款车的车身长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距是2706mm，相比上一代车型有所增强，并且增加的尺寸也很好地转化为车内乘坐空间，所以全新一代奇骏的前后排头部、后排腿部都有着充足的表现。

另外，全新一代奇骏的储物空间也没问题，前后排座椅在手边都有储物格，并且容积很大，放置物品很方便，而后备箱的进深、宽度和高度也有优秀表现，放上三个常规登机箱还能剩不少空间，并且后排座椅还支持4/6比例放倒，从而获得全平的车厢空间，放置大件物品也非常方便。

全新一代奇骏能装又能跑，去沙漠和在柏油路行驶都很轻松，这款车搭载第二代4×4-i智能全模式四驱系统，操作方式更加便捷，同时还有VC-TURBO超变擎300和全新一代CVT智能无级变速器的动力总成，这些硬核配置大幅增强全新一代奇骏的实力，既能在城市里舒适代步，又可以在郊外轻松撒野。

据悉，全新一代奇骏是历时5年，耗资190亿元研发的车型，从而保证车辆的越野性能、动力系统、隔音降噪性、智能科技配置等方面都比同级车型更实用。（试驾回顾）

斯巴鲁全新一代傲虎

官方指导价：31.28-33.08万元

全新一代傲虎在市场上的受欢迎度不算高，但不能否认这是一款产品力均衡且出众的SUV。首先在空间方面，全新一代傲虎的表现难以挑剔，身高1米8的壮汉坐在前后排都可以得到非常宽敞的空间。同时车辆的储物空间也很多，能做储物格的地方基本都没有放弃，随手的一些小零碎全都有地方安置。而后备箱空间也十分规整，开口也足够大，取放物品的便利性很好，后排座椅支持4/6比例放倒，最大容积为1726L。

买车君认为全新一代傲虎最大的魅力在于操控灵活性，2.5L水平对置发动机的最大功率是124kW，峰值扭矩为252N·m，提升了17N·m。而更强的扭矩，有助提高车辆的加速性能，开着全新一代傲虎加速起步依然能感到不错的轻快感。

此外，全新一代傲虎的转向精准性也很好，并且还有主动扭矩分配式全时四轮四驱系统助力，让整辆车的驾控性能显现出不错的水平。据悉，主动扭矩分配式全时四轮四驱系统可以根据路面和行驶情况，主动给车辆的前后轮分配扭矩，并且这套四驱系统是左右对称的，所以开着全新一代傲虎会感受到较好的驾控性。

主动扭矩分配式全时四轮四驱系统也增强了全新一代傲虎的越野性能，买车君开着这款车在侨乡森林公园的山坡行走感觉比较轻松，只需稍微加油，并且控制好方向盘，车辆就能轻易到达坡顶。这样的通过性已经能满足很多人的用车需求，在郊外行走游刃有余。值得一提的是，全新一代傲虎的安全性能也非常高。若你能接受冷门品牌，全新一代傲虎不失为一辆好车。（试驾回顾）

一汽丰田皇冠陆放

官方指导价：27.58-35.08万元

皇冠陆放是一款中型SUV，空间自然不必担心，但它也是一款七座SUV，相信很多人关心的是第三排腿部空间是否够用，实测坐成年人不会有太大压力，首先这款车的车身尺寸较大，长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，然后是这款车第二排座椅前后移动距离较长，达到180mm，在第二排座椅乘坐空间有保障的情况下，第三排座椅依然有充裕的腿部空间。这也意味着，皇冠陆放装载物品可以更灵活地运用空间。

值得一提的是，皇冠陆放的第二排座椅的舒适性也有所保障，并没有因一味地追求后排腿部空间和头部空间而牺牲坐垫长度与厚度，使得乘客的腿部支撑有所保障，长时间乘坐不会很疲惫。

皇冠陆放让我比较惊讶的是越野能力，这是一款城市SUV，但它在保证日常舒适性之外，还有不错的越野能力，实测能应对大部分越野路段，当时买车君开着试驾车攀爬30°左右的坡道，整个过程比较轻松，只需要控制好油门和方向盘，皇冠陆放就稳步前进。

这要得益于皇冠陆放搭载E-Four电子四驱系统，大幅提高后轮输出扭矩的同时，还增加了后轮的扭矩分配比，加上AIM四驱综合管理系统，基于TRAIL模式和驾驶模式，对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制，所以保证了较为不错的越野性能。同时，皇冠陆放进行激烈驾驶时也有不错的操控稳定性，总而言之，皇冠陆放的实力是充满惊喜的。（试驾回顾）

Jeep新大指挥官

官方指导价：23.98-36.98万元

新大指挥官也是一款中型SUV，不仅空间大，还对每一位乘客都照顾到位，这款车的主副驾座椅有12向电动调节，同时第三排座椅有37°后倾角多级调节，总能找到适合自己的坐姿，而买车君也体验了第三排座椅的乘坐舒适性，由于第二排座椅的前后移动距离较长，因此第三排座椅能得到较好的腿部空间，并且坐垫和椅背的用料都比其它车型的第三排座椅厚实，成年人乘坐没问题。若乘车人员不多，那么将第三排座椅放倒后可以得到全平的后备厢空间，适合出游装载大量物品。

新大指挥官还全系标配豪华真皮座椅，甚至还用上了Nappa材质，视觉感和触摸感都很舒服。另外，这款车还提供哈曼卡顿19扬声器高级环绕音响给用户选择，甚至配备了全景大天窗，一家人出外游玩，可以听着美妙的音乐，看着湛蓝的天空，幸福地畅谈日常。

作为Jeep旗下的车型，新大指挥官的越野性能强悍是在预料之中，当时买车君开着试驾车走进至美秘境麻田岭，翻山越岭没压力。更加让买车君喜欢它的原因是舒适的行驶质感，GME-T4 2.0T发动机的动力输出过程循序渐进，采埃孚9AT变速箱的换挡动作平顺，并且车厢静谧性非常好，这款车配备了ANC主动降噪技术和双层隔音玻璃。

在买车君看来，入手一辆新大指挥官，不仅是拥有一辆能力全面的车型，更是得到一种更丰富的用车生活和更有趣味的生活方式。（试驾回顾）

上述车型都有很大的车厢空间，并且储物格非常丰富，装载大小物品都很方便，并且它们的功能全面，既适合在城市里代步，又能够满足你说走就走的旅程。不过，买车君体验的试驾车都是四驱版本，而两驱车型没有进行体验，这也是它们在郊外没压力的重要原因，若你只在城区里用车，两驱版本也不差。