我们都知道，每个月的月初都是各大车企公布自家最新销量数据的时候，只不过有一些公布得格外早，比如造车新势力。刚步入11月，不少主流的造车新势力就迫不及待地公布了10月交付数据，其中就包含小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车等。下面，买车君就跟大家一起来看下，这些造车新势力都在10月份交出了怎样的成绩单。

小鹏10月交付再破万，历史累计已破10万

11月1日，小鹏汽车公布了10月份交付数据。数据显示，小鹏汽车10月交付了10138辆新车，实现了连续两个月交付破万。2021年1-10月，小鹏汽车累计交付66542辆新车，同比增长289%。另外，官方透露，小鹏汽车历史累计交付量超过了10万辆。

具体车型方面，小鹏P7在10月交付6044辆，同比增长187%；G3系列10月交付3657辆。至于9月份上市的小鹏P5，其10月交付量为437辆。值得一提的是，目前小鹏P5订单仍十分充裕，这意味着小鹏汽车未来交付量还有较大的上升空间。

作为主流造车新势力之一，小鹏汽车目前产品逐步增多，充电网络也在不断完善（截至9月底，小鹏品牌超充站已在全国铺开439座），这便是小鹏交付量能连续破万的主要原因之一。未来伴随着更多新品上市，小鹏汽车势必还能给我们带来更大的惊喜。

生产线改造，蔚来交付量环比大跌

跟小鹏汽车的连续破万不同，蔚来汽车10月交付量较9月份出现了较大幅度的下跌。官方数据显示，蔚来汽车在今年10月只交付了3667辆新车，与9月相差将近7000辆。具体车型方面，蔚来ES8在10月交付218辆，蔚来ES6和EC6分别交付2528辆和921辆。

蔚来汽车10月交付量之所以出现环比大跌，主要是因为生产线进行阶段性升级。据悉，蔚来生产线在10月下旬起已逐步恢复生产，预计11月的交付量可以实现环比大幅增长。

其实，从蔚来9月交付量就已经可以看出，蔚来与小鹏之间的月交付量差距已经非常小。鉴于小鹏P5的交付量还有不小的增长空间，所以蔚来在不久之后有可能会被小鹏甩在身后，甚至历史累计销量也会被超越。官方数据显示，蔚来今年1-10月累计交付了70062辆新车，历史累计已交付145703辆。

延续9月表现，威马10月交付仍超5千

与蔚来、小鹏等造车新势力相比，威马汽车此前显得低调了许多，这应该与交付量表现不好有关。官方发布的数据显示，威马汽车2021年1-10月累计交付新车34068辆，其中10月和9月共计交付10030辆。也就是说，威马今年前八个月只交付了不到2.5万辆新车，月均交付3000辆左右，与小鹏相差甚远。

但好在，现在威马已开始好转，9月和10月的交付量都超过了5000辆，分别为5005辆和5025辆。威马交付量的上涨应该与新产品增多有关。9月初，主要面向出行市场的威马E.5正式上市，而威马W6也在今年4月正式登陆新能源市场。

据悉，刚于10月份发布的威马中大型轿车——威马M7将会在2022年量产交付，届时威马汽车又将多出一个新的销量增长点。官方信息显示，威马M7车长达4930mm，轴距为2918mm，续航可超700km。此外，威马M7还将搭载3颗激光雷达，给用户带来更好的自动驾驶体验。

哪吒汽车稳中有升，破万有望？

10月，哪吒汽车交付新车达8107辆，连续9个月打破交付记录。如果接下来仍能不断刷新月交付纪录，那么哪吒月交付破万是迟早的事情。累计销量方面，哪吒汽车2021年前十个月累计交付49534辆，同比涨398%，历史累计交付量则为75837辆。

虽然理想汽车的理想ONE在10月只交付了7649辆，不及8月份的9433辆，但是理想ONE一辆车能顶别人好几辆，说明该车的受欢迎程度非常高。接下来，理想汽车还计划推出更多新车，有了理想ONE的口碑加持，全新车型势必能让理想的交付量轻松破万。

随着时间的推移，造车新势力月交付破万已不是遥不可及的事情，而这对于传统车企来说并不是什么好消息。如果传统车企还不紧随时代潮流，推出符合时下消费者审美的新能源车，那造车新势力月交付量恐怕就不是破万这么简单了。