每当提及韩系汽车品牌，相信大多数人都会想到时尚高颜值的设计，特别在近年来推出的最新一代产品上，展示了其深厚的设计功底，像第七代伊兰特、第五代途胜L、新一代K5等车型，无一不在同级中刷新了颜值标杆。凭借这些车型，韩系品牌在中国市场实现了快速回暖。根据东风悦达起亚最新销量数据，2021年上半年品牌累计销售17.23万辆，同比劲增33%。

 

但事实上，除了超前的设计魅力以外，在这一代产品上，我们会发现韩系车在“技术流”的路线上也是越走越远，比如最新的东风悦达起亚智跑Ace，搭载了应用第四代CVVD黑科技的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出200Ps的超强马力，说是“地表最强1.5T”也不为过。

 

7月12日，东风悦达起亚智跑Ace以“高能氮泵SUV”之名正式上市，官方指导价为13.98万-15.78万元，提供1.5T和2.0L两套动力，其中1.5T版本售价15.28万元起。作为一款主打年轻化市场的SUV，颜值性能双双在线的智跑Ace对于年轻消费者而言有够吸引，但在劲敌云集的紧凑型SUV市场，智跑Ace能闯出一片天吗？

 

200Ps马力，超强黑科技加持

东风悦达起亚智跑Ace的设计灵感来源于“高能泵感美学”，战斧式“钻石切割”LED前大灯、垂直炫影LED组合尾灯、18英寸虎爪式大轮毂、GT-Line专属活力橙色饰条，还有繁星点阵式和瀑布流水式的双中网设计，无一不在迎合当下年轻人时尚前卫的审美需求。

 

但更重要的我想还是动力性能方面，毕竟200Ps马力的1.5T发动机实在太抢眼了，在15万级别。

 

智跑Ace所搭载的1.5T发动机源于Smartstream动力总成系列，应用了第四代CVVD技术。该技术一度被称为是“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”，实现发动机进排气门的实时可变控制，因此发动机的动力性能和燃油经济性都有了明显提升。

 

所匹配的7DCT变速箱还采用了低摩擦技术、滚珠轴承取代锥形轴承等特殊手段，保证高效传动，进一步提升燃油经济性。

 

因此智跑Ace不仅具备动力输出强劲，油耗表现也相当出色，官方给出的百公里综合油耗仅6.0L，低于1.5T车型平均水准。

 

超前智能化体验升级

毫无疑问，无论是全新的外观设计，还是强劲的动力，东风悦达起亚智跑Ace都能让人眼前一亮。但在如今的汽车智能化变革时代，智跑Ace的杀手锏似乎还不只如此。

 

智跑Ace搭载了百度全新智能互联系统3.0，该系统的语音识别控制系统不仅识别速度快、准确率高，支持自然语义识别和双音区识别。

 

在日常用车的时候，你完全可以通过语音来操控音乐、导航等，从而提升出行的安全性以及便利性。同时，系统集丰富的车载智能数据服务、车/家/移动终端实时交互、云端OTA升级为一体，超前实现人-车-家互联。

 

值得一提的是，智跑Ace搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，具备高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等超25项安全智驾功能。

 

“高能氮泵”，外用还是内服？

第一次在汽车营销中看到“氮泵”这个词还蛮有意思的，作为健身爱好者在锻炼前常用的补剂，氮泵能够迅速激发身体潜能，提升锻炼效率，或者通俗来讲就是“打鸡血”。

 

智跑Ace，显然正是东风悦达起亚给年轻消费者准备的“高能氮泵”。不过在我看来，智跑Ace更是东风悦达起亚品牌自身内服的一剂“高能氮泵”。

 

作为一款合资紧凑型SUV，智跑Ace以15万元级别的售价，带来了标杆级的产品实力，全新的外观设计、全新的动力和进一步强化的智能体验，性价比之高就连一众自主品牌产品都难以招架。智跑Ace想要在下半年重新拾起销量担当的大旗并不困难。

 

但其实，智跑Ace最大的亮点，是其车头悬挂的全新KIA品牌LOGO。

 

智跑Ace是东风悦达起亚品牌首款以新logo呈现的量产车，这也就意味着，新车将为品牌重塑打响第一枪，将助力东风悦达起亚加速实现破圈向上的转型。

如今看来，产品力上无懈可击的智跑Ace也完全符合预期，打造了紧凑级SUV市场年轻新标杆。

看到这里，你是否发现全文都没有用“全新”的前缀来表述新车呢？那是因为此次上市的智跑Ace其实只是中期改款产品，但其所带来的全方位升级，显然都给人一种堪比全新换代的惊艳感。凭借15万元级别的定价，智跑Ace在合资阵营中几乎有着绝对的价格优势，对于东风悦达起亚未来销量的提振作用不言而喻。