众所周知,2020年中国汽车市场受到了行业寒冬和疫情的叠加影响...
众所周知,2020年中国汽车市场受到了行业寒冬和疫情的叠加影响,市场销量一度跌至冰点。事实上从全年销量表现来看,同比2019年仅下降了1.9%,整体表现远比预期好。而其中最主要的原因其实是豪华车版块的增长拉动了整体市场,2020年豪华车市场销量达到252.91万辆,同比增长14.7%。
值得一提的是,除了宝马、奔驰、奥迪三大一线豪华品牌以外,主流的二线豪华品牌包括红旗、凯迪拉克、沃尔沃等,也都实现了同比大幅增长。这不仅反映了中国市场消费持续升级,也反映了消费者的选择更加多样化,二线豪华品牌产品也越来越受中国消费者的欢迎。在新的一年里,各大二线豪华品牌将进一步发力。接下来,我们就来看看这些品牌将在2021年推出的全新车型吧。
凯迪拉克
全新凯雷德、LYRIQ
2020年凯迪拉克在华销量达到了23万辆,同比增长8.2%,创下了其在中国市场销量历史的新高,也稳守了二线豪华品牌第一的位置。
在刚结束的CES 2021展会上,凯迪拉克发布了全新电动旗舰轿车Celestiq,基于通用第三代电动平台(BEV3)打造,搭载100kWh Ultium电池,官宣续航里程超过483km。不过这款车预计将在2025年才会上市。
而还有一款离我们更近的,就是凯迪拉克在去年发布的电动旗舰SUV——Lyriq,这款车同样来自于BEV3平台和100kWh Ultium电池,支持150千瓦的直流快充,不过上市时间也要等到2022年,国内上市时间则预计在2023年。
至于燃油车方面,全新一代凯雷德预计会在今年引入国内市场,作为凯迪拉克旗下的全尺寸SUV,凯雷德在去年正式完成换代,并在海外市场上市。新车采用了最新的家族化设计,其中长轴版车型尺寸为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm。动力上提供了3.0T V6和6.2L V8两种发动机,匹配10速手自一体变速箱。
雷克萨斯
第四代IS、新一代NX
2021年,雷克萨斯将会在中国市场推出两款重磅换代车型,全新IS和全新NX。
其中雷克萨斯全新IS目前已在海外市场上市,新车延用了现款第3代车型的New N平台构架,而非采用丰田TNGA-L豪华车平台,轴距也与现款保持一致,不过车身尺寸全面升级,整体外观造型也更加运动激进。动力上提供了2.0T和3.5L V6两种发动机可选,最大输出功率分别为244马力和311马力,而且分别采用后驱和四驱布局。
全新雷克萨斯NX目前则还处于路试阶段,但可以得知的是,新车将基于丰田的TNGA-K平台打造,尺寸、空间和安全性将有所提升。从最近曝光的谍照来看,全新NX采用了全新的LED大灯设计,车身线条也更加凌厉运动。动力上预计将提供2.5L混动和全新的TNGA 2.4T两种动力选择。
红旗
E-QM5等多款车型
说到豪华品牌,当然少不了来自咱们中国的一汽红旗品牌。2020年,红旗全年销量超过了20万辆,超越了沃尔沃跻身二线豪华前三。不仅如此,红旗品牌计划将在今年实现销量翻番的目标,将投入80亿新建新能源汽车工厂。项目建成后,红旗新能源智能网联汽车的年产能可达20万辆。
在新车投入方面,红旗计划将推出多达6款新车,包括全新B级轿车H6、紧凑型SUV HS3、中型SUV HS6和定位比HS7更高的HS9,另外还有两款纯电动轿车E111和A-Sedan。
而最近,红旗E111就在海口新能源车展上正式亮相,命名为红旗E-QM5,新车是红旗首款定制化出行产品,并将兼顾公务市场。该车采用了封闭式前脸设计,造型风格独特。动力上预计将搭载最大功率为140kW的永磁同步电机。
沃尔沃
XC40 RECHARGE轿跑版
沃尔沃在去年发布了旗下首款纯电动车型——XC40 RECHARGE,并邀请了华晨宇作为代言人,掀起了不少热度。据悉,沃尔沃在今年3月2日将发布旗下第二款纯电动车,这款车将基于XC40 RECHARGE相同的CMA平台打造。据官方透露,新车将具有更加精简的车身,是非常漂亮的汽车。
有外媒预测新车将会是XC40 RECHARGE的轿跑版车型,将会采用类似领克05的轿跑式SUV车身造型,动力上则会延续XC40 RECHARGE的动力总成,搭载前后双电机系统,综合最大功率为408马力,峰值扭矩660N·m,0-100km/h加速时间4.9秒,WLTP标准续航里程420km。
捷豹路虎
全新F-PACE、全新路虎卫士90等
捷豹路虎2020年在华发展可以说突飞猛进,尤其是下半年,实现了连续4个月的双位数同比增长,12月销量近13000台,同比增长13%,刷新近3年以来单月销量历史新高。
2021年,捷豹路虎将有多款重磅车型在华上市。在2021年一季度,全新捷豹F-PACE和全新路虎卫士90将正式上市,其中全新F-PACE将搭载最新的英杰力3.0L双增压发动机搭配48V轻度混合动力系统,同时配备了全新的InControl OS 2.0。
在第二季度初,新款路虎揽胜发现、全新路虎发现运动版P300e插混版将陆续到来,进一步拓展捷豹路虎在华的新能源汽车市场。
近年来,年轻消费市场越来越成为汽车厂商的焦点,对于中国各大二线豪华品牌而言更是一个新的机遇。很显然,从销量成绩来看,许多二线豪华品牌都抓住了机遇。随着这些品牌逐步推出新产品和新战略,未来的豪华车市场只会更加激烈,那么谁能够率先突破二线豪华的界限,冲上一线阵营呢?我们拭目以待。
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