进入12月份，意味着2020年终于迎来了最后的倒计时，回首这充满魔幻色彩的一年，相信大家都感慨良多，不少人也将新的希望寄托在即将到来的2021年。不过，对于想要买车的消费者来讲，2020年的最后一个月则显得尤为珍贵。因为12月底不少购车福利政策即将取消，想买车的要抓紧咯。

各地购车补贴即将取消

我们都知道，今年上半年受疫情影响，国内汽车市场大受打击。为了提振车市，国家迅速确定了将新能源补贴和免购置税政策延长2年等举措。与此同时，在国家大力支持下，全国各地政府也都积极跟进，广东、湖南、浙江等各大汽车工业重镇都纷纷推出相关的购车补贴政策。

其中广东广州是最先出手的一批城市，推出了新能源车每辆补贴1万元、燃油车补贴3000元、购买非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助等等购车福利；上海也发布了以旧换新补贴细则，上海消费者购买燃油车可享受每辆车4000元的财政补贴，而购买新能源车的话除了能享受资金补助和购置税减免等政策外，还可在用车过程中获得5000元充电费用补助；深圳市也推出了放宽个人购买新能源汽车指标、提供购车补贴等五个方面，补贴力度在1-2万元不等。

除此之外，河北、重庆、天津、海南等等全国各大省市也都纷纷跟进各种类型的救市政策。而且再加上各大车企进一步推出让利优惠政策，消费者在今年迎来了极大的购车优惠。正因如此，国内车市在今年4月份迅速呈现回暖迹象，到今年下半年已经有不少车企实现了同比和环比双双正增长。

然而，大家是否也留意到，上述这些地方购车优惠政策，其实基本上都在2020年12月31日截止，所以，还没有选择到心仪车型的消费者们要赶紧下手了，毕竟过了这个村，就没这个店了。

汽车下乡政策即将取消

面对今年的特殊市场环境，除了地方推出了刺激汽车消费政策外，工信部等三部委还在今年7月份联合启动了新能源汽车下乡活动。而同样，大部分地区的汽车下乡政策也即将在12月31日截止。

众所周知，中国是全球最大的新能源汽车市场，销量在全球占比中达到了一半左右。不过，在我国农村地区，居民用车电动化率不足1％，仅为城镇居民的1/3，有着巨大的消费需求。根据工信部数据，当前已有超过20多家车企的40多款电动车型加入活动，其中多为小型和微型车参与，而厂家的优惠幅度普遍在2000元-5000元。

汽车下乡政策的推出，其实也是希望通过质优价廉的电动车，逐步替代无安全保障的“老头乐”低速电动车，提高农村地区消费者出行的安全性。

不过虽说参与新能源下乡活动的大部分都是质优价廉微型车，但这些车型售价上也要在6-8万元之间，尽管有高达5000元的优惠，但事实上远未能满足农村消费者的心理价位。不过对于部分想要入手这些质优价廉的新车作为代步的消费者来讲，这些优惠也是绝对不能放过的。

从刚刚过去的“金九银十”传统汽车销售旺季来看，汽车市场迎来了大幅升温，呈现出疫情之后的报复性消费现象，而按照往年的惯例，在之后的11、12月份也会持续火热。可以预见的是，趁着各地补贴优惠迎来最后的倒计时，今年的12月份还将迎来一波购车热潮，还没有购车的消费者要抓紧时间了。