11月20日，上汽荣威汽车携荣威iMAX8、荣威RX5 MAX Supreme、荣威i6 MAX、荣威RX5 PLUS等多款明星车型集结广州车展。

其中，荣威RX5 MAX Supreme在广州车展上迎来了正式上市，该车可以说是荣威RX5 MAX的“超大杯”版本，颜值空间升级，搭载上汽蓝芯400TGI 2.0T发动机。新车售价区间为14.98-16.98万元。购车用户还可享受1.2万元的购置税补贴，起售价下探至13.78万元。另外用户还可享受终身原厂整车质保、终身免费基础流量、6000元增换购补贴、0首付|0月供|0利息等福利。

说到荣威RX5，大家其实都不陌生了，作为上汽荣威旗下的一款老牌中型SUV，RX5凭借霸气的外观设计、出色的空间表现和越级的配置水平，在市场上一直有着不错的认可度，也是SUV销量榜上的常青树，在2018年总销量达到了220061辆。不过随着越来越多品牌加强布局中型SUV细分市场，推出各种PLUS、PRO等等版型，产品力大幅提升，荣威RX5的竞争力也被逐步消磨。

显然，荣威也迅速意识到了这一点，在去年8月份带来了以“智能座舱”为主打卖点的荣威RX5 MAX，并陆续推出荣威RX5 eMAX插混版车型，进一步丰富了车系的配置选择。今年，上汽荣威再次施展版型细分战略，6月份荣威RX5 plus上市，采用全新家族设计，搭载1.5T动力，当时的起售价甚至下探到10万以内，主打年轻市场，显然是走量的定位。

而如今在广州车展上正式上市的荣威RX5 MAX Supreme，乍一看以为是与潮牌一哥“Supreme”的联名款车型，但荣威RX5 MAX Supreme其实只是取其“至高无上”的字面意思。定位上也是作为拔高车系形象的存在，毕竟有了荣威RX5 plus作为销量托底，其定价也更加任性了。

定价任性，实力如何？

14.98万元的起售价，对于一款自主品牌的中型SUV来讲，着实不便宜了。但事实上，荣威RX5 MAX Supreme较高的起步，也奠定了其高端的定位。全系列搭载上汽蓝芯400TGI涡轮增压发动机，2.0升排量，最大马力231匹，最大扭矩370N·m。作为对比，哈弗H6 2.0T的224马力+385N·m；长安CS75 PLUS 2.0T为233马力+360N·m。可见荣威RX5 MAX Supreme在动力上并不逊色于两者。同时，该车匹配了TST 6速变速箱，动力输出高效平顺。

除了强劲的动力之外，荣威RX5 MAX Supreme延续了RX5 MAX车系突出的智能化优势，新车搭载未来科技感十足的智能座舱。包括SKYEYE天眼系统，可主动识别用户面部信息并刷脸启动车辆；AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，更加准确及时地提供实景导航信息，避免多走冤枉路；此外还有车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等诸多同级独有的智能化功能。

荣威RX5 MAX Supreme还可实现L2级自动驾驶，其搭载的AI Pilot智能驾驶辅助系统支持ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助系统、FCW前方碰撞预警系统等，让出行更加安全舒心。

颜值配置全面升级“超大杯”

有了“超大杯”的动力和智能化科技，自然也少不了符合高端气质的“超大杯”颜值和配置。

相比现款荣威RX5 MAX，新车采用了荣威最新的家族化设计，加入了荣麟展翼式的前格栅设计，全新的国潮狮标看起来就高档了许多。而且新车还用了两道LED灯带贯穿了前脸，与两侧大灯相连，动态行车时非常有标志性。灯带之间还配有参数化纹理，让整个车头看起来更具视觉冲击力。

值得一提的是，荣威RX5 MAX Supreme还运用了攻击性十足的色彩搭配，提升了整车的精致感。与此同时，车内配备了256色随心溢彩交互式氛围灯、双层静音玻璃、感应电动尾门、BOSE沉浸式立体声音响系统等舒适性配置，充分体现了新车智能化和高端化的定位。

车身尺寸方面，荣威RX5 MAX Supreme的长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与现款荣威RX5 MAX一致，相比皓影、途观L等合资车型都更具优势。因此，其内部空间表现也是“超大杯”的级别。

荣威RX5 MAX Supreme的上市，可以说进一步展示了上汽荣威在智能网联领域的科技优势，为消费者提供了一个更加智能、更加安全而且性能更强的“超大杯”选择。可以看到，如今荣威RX5家族已经形成了Plus系列和MAX Supreme系列双线发展的产品布局，在保证车系销量的同时，也逐步向上突破，为不同需求的消费者提供了更具个性化的选择。